在合开关前，先检测开关线路侧是否有电压，确定无电压后，再合开关。

重合闸中投检无压时，保护装置判断同期电压是否存在，如果保护检测到没有同期电压（电压小于30V时为无压状态）则重合闸动作；如果同期电压存在，则判断同期电压大小，电压大于40V时则转入检同期，电压在30V至40V之间时重合闸失败 。2100433B

在合开关之前，先检测开关两端（线路侧和母线侧）是否满足同期条件，若满足则合开关。

检同期的条件有两个，第一个是同期电压和母线电压幅值大于40V；第二是同期电压和母线电压相角差小于同期角度定值。同期电压可以通过软件控制字进行选择，可选择Ua,Ub,Uc,Uab,Ubc,Uca中的任意一项作参考。

(1)复归音响，记录故障时间。查看光字信号、表计指示、断路器跳闸情况，检查保护动作情况，记录并复归动作信号，如果控制盘台上有断路器控制开关，则复归跳闸断路器开关把手。根据上述现象初步判断故障性质、范围，并将跳闸线路名称、时间、保护动作情况、故障录波器及保护装置提供的信息等向调度汇报。

(2)现场检查该断路器三相均在分闸位置。

(3)对于站内与故障线路有关的回路和电气设备，如断路器、隔离开关、互感器、电缆头、耦合电容器和阻波器等进行详细的检查，检查它们有无异常及故障现象。

(4)若检查未发现明显的故障现象，继电保护完好，断路器本身回路及操动机构等未有异常，操动机构气压或液压在额定值，断路器故障跳闸次数在允许范围内，当确定重合闸正常投入而未动作时，按调度规程和现场规程规定可以强送一次的，根据具体情况，可手动强送一次。

(5)对线路故障跳闸，重合闸正常投入而重合闸拒动的线路，运行人员应汇报调度及上，级有关部门，根据实际情况，结合故障录波图进行分析，查找拒动的原因。例如检查自动重合闸装置是否确已投入，连接片接触是否良好；检查重合闸方式选择与保护动作情况是否对应；检查二次回路是否有问题；检查自动重合闸装置是否正常。将检查分析情况详细汇报调度及有关部门，根据调度命令将故障线路停电，并在线路上挂设接地线或合上接地开关，做好安全措施，待故障排除后再根据调度命令送电 。

(1)事故警报响，断路器跳闸，当有主控盘台时，跳闸断路器红灯熄灭、绿灯闪光，对应的电流表、有功功率表和无功功率表均指示为零。

(2)“保护动作”或“收发讯机动作”、“出口跳闸”、“故障录波器动作”等信号发出。

(3)故障线路保护柜保护信号灯亮或继电器动作，微机保护打印出详细的报告。

重合闸未动是指在电力系统中重合闸装置投入，但不满足动作的相关技术条件，断路器跳闸后重合闸装置不动作 。

重合闸拒动是指在电力系统中重合闸装置投入，且满足动作的相关技术条件，但断路器跳闸后重合闸未动作。

当架空线路故障清除后，在短时间内闭合断路器，称为重合，重合闸；由于实际上大多数架空线路故障为瞬时或暂时性的，因此重合闸是运行中常采用的自恢复供电方法之一 。2100433B

一般的来说自动重合闸装置分为四种状态：单相重合闸、综合重合闸、三相重合闸、停用重合闸，可以根据负载大小对其进行选用 。

非同期重合闸单相重合闸

110kV及以上线路大多采用三相一次重合闸，根据运行经验110kV以上的大接地电流系统的高压架空线路上，短路故障中70%以上是单相接地短路，特别是220kV以上的架空线路，由于线间距离大，单相接地故障甚至高达90%左右。在这种情况下，如果只把发生故障的一相断开，然后再进行单相重合闸，而未发生故障的两相在重合闸周期内仍然继续，就能大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。因此，在220kV以上的大接地电流系统中，广泛采用了单相重合闸。

一般在220kV及以下电压单回联络线、两侧电源之间相互联系薄弱的线路(包括经低一级电压线路弱联系的电磁环网)，特别是大型汽轮发电机组的高压配出线路。

非同期重合闸综合重合闸

当发生单相接地故障时采用单相重合闸方式，而当发生相间短路时采用三相重合闸方式。　一般在允许使用三相重合闸的线路，但使用单相重合闸对系统或恢复供电有较好效果时，可采用综合重合闸方式。

非同期重合闸三相重合闸

三相重合闸，是指不论在输、配电线上发生单相短路还是相间短路时，继电保护装置均将线路三相断路器同时跳开，然后启动自动重合闸再同时重新合三相断路器的方式。

一般的在线路两侧分别为电源与用电户，相互联系较强的线路采用三相重合闸。