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自动驾驶仪

自动驾驶仪(autopilot),是按技术要求自动控制飞行器轨迹的调节设备,其作用主要是保持飞机姿态和辅助驾驶员操纵飞机。对无人驾驶飞机,它将与其他导航设备配合完成规定的飞行任务。导弹上的自动驾驶仪起稳定导弹姿态的作用,故称导弹姿态控制系统。自动驾驶仪是模仿驾驶员的动作驾驶飞机的。它由敏感元件、计算机和伺服机构组成。当飞机偏离原有姿态时,敏感元件检测变化,计算机算出修正舵偏量,伺服机构将舵面操纵到所需位置。

自动驾驶仪基本信息

自动驾驶仪造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

驾驶行为记录

  • 驾驶行为记录议,接车辆CAN总线,采集油耗、里程、急加速急减速;
  • 惠邦
  • 13%
  • 广州市惠邦信息科技有限公司
  • 2022-12-06
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升降驾驶

  • 130挖掘机升降驾驶室加工
  • 济宁天诺
  • 13%
  • 济宁天诺工程机械有限公司
  • 2022-12-06
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驾驶式地面清洗设备

  • 说明:驾驶滚刷式全自动洗地机驱动:9.5千瓦汽油引擎工作宽度:1160毫m水箱容量:280公升/285公升工作效率:9280平方m/小时标准
  • 壹喜
  • 13%
  • 沈阳壹喜科技有限公司
  • 2022-12-06
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驾驶员身份确认系统

  • BS-S170序号:一、入口设备;说明:1.入口控制机2.主要配件3.道闸装置;类别:A类;
  • 博思高
  • 13%
  • 深圳博思高科技有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

驾驶员身份确认系统

  • BS-S170序号:一、入口设备;说明:1.入口控制机2.主要配件3.道闸装置;类别:A类;
  • 博思高
  • 13%
  • 深圳博思高科技有限公司
  • 2022-12-06
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塔式起重机驾驶

  • 台·月
  • 佛山市2015年9月信息价
  • 建筑工程
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塔式起重机驾驶

  • 台·月
  • 佛山市2015年8月信息价
  • 建筑工程
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塔式起重机驾驶

  • 台·月
  • 佛山市2015年5月信息价
  • 建筑工程
查看价格

塔式起重机驾驶

  • 台·月
  • 佛山市2015年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

塔式起重机驾驶

  • 台·月
  • 佛山市2015年6月信息价
  • 建筑工程
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驾驶

  • -
  • 2张
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-04-24
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驾驶舱中心

  • GIS一张图,在地图上对商户、收集点、车辆、路线、时间进行监控
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-19
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驾驶

  • 大屏端展示驾驶舱关键页面数据,包括但不限于设备管理、能效管理、安防报警、通行管理、运维工单等;
  • 1个
  • 1
  • nimbus/施耐德/腾讯微瓴
  • 高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-11-28
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领导驾驶

  • 汇集各子系统设备运行状态、人流、车流、能耗、运维等多维度数据分析概览展示,Dac BigDataB- LS企业定制版系统为管理者调整运营管理策略提供辅助决策依据.
  • 1套
  • 1
  • 江森、慧怡、奥杰特
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-04-29
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飞机模拟驾驶

  • 型号:EF-GA011科普级飞行模拟体验舱 三屏显示模拟驾驶器、主机、模拟器平台; 吊架、音频线及辅料.
  • 1台
  • 1
  • 法拓士操控组件+P3D软件
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-03-29
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自动驾驶仪常见问题

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自动驾驶仪文献

列车自动驾驶系统节能操纵策略研究_钱磊 列车自动驾驶系统节能操纵策略研究_钱磊

列车自动驾驶系统节能操纵策略研究_钱磊

格式:pdf

大小:79KB

页数: 2页

2011 年 3 月( 下) 1 概述 对于城市轨道交通系统高效率 、高密度的要求来说 ,列车自动控制 系统 (AutomaticTrain ControlATC) 是必不可少的。其中一个重要的 子系统:列车自动驾驶 (Automatic Train Operation ATO) 能模拟有 经验的司机完成驾驶列车的任务 。由于使用 ATO 系统后,可以使列车 经常处于最佳运行状态,避免了不必要的 、过于剧烈的加速和减速,因 此可以明显提高旅客的舒适度,同时可以节约能源 。本文将着重从节能 角度来阐述基于 ATO 系统的列车运行算法 。 2 ATO 系统工作原理 ATO 系统的功能主要是速度调节和站内定点停车,实现正常情况 下高质量的自动驾驶,其各项功能都由 ATP 实施防护。ATO 系统工作 原理描述如下: ATO 从 ATS 得到列车运行任务命令,该命令由地面发 送设备 (如轨道电路)

城市轨道交通自动驾驶系统仿真分析 城市轨道交通自动驾驶系统仿真分析

城市轨道交通自动驾驶系统仿真分析

格式:pdf

大小:79KB

页数: 3页

ATC(Automatic Train Control)系统为列车自动控制系统,包括ATS(Auto-matic Train Supervision,列车自动监控)、ATP(Automatic Train Protection,列车自动防护)和ATO(Automatic Train Operation,列车自动驾驶)三个子系统,广泛应用于城市轨道交通中。本文在介绍ATO系统的工作环境、南京地铁设备组成和控制方式的基础上,分析ATO系统仿真平台的功能和结构,以便于系统技术的推广,便于教学、研究。

自由陀螺仪特点及应用范围

自由陀螺仪是最早出现的陀螺仪表,其构造比较简单,造价较低,但精度也较低,因此主要应用于精度要求不高的场合,如飞机姿态指示仪表、自动驾驶仪的姿态敏感仪表,以及位置捷联式惯性制导系统的姿态敏感仪表等。

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机电工程控制基础目录

1 绪论

1.1 概述

1.2 自动控制系统的基本概念

1.2.1 自动控制系统工作原理

1.2.2 开环控制与闭环控制

1.2.3 反馈控制系统的基本组成

1.2.4 自动控制系统的分类

1.3 对控制系统的基本要求

1.4 控制系统简史

1.5 控制工程实践

1.5.1 电压调节系统

1.5.2 函数记录仪

1.5.3 火炮方位角控制系统

1.5.4 飞机自动驾驶仪系统

1.6 本课程的特点与学习方法

习题

2 控制系统的数学模型

2.1 物理系统动态描述

2.1.1 列写微分方程的一般方法

2.1.2 机械系统的微分方程

2.1.3 电气系统的微分方程

2.2 非线性系统及其数学模型的线性化

2.2.1 非线性系统

2.2.2 线性化方法——泰勒级数展开法

2.3 系统的传递函数

2.3.1 传递函数的定义

2.3.2 传递函数的性质

2.3.3 典型环节的传递函数

2.4 系统框图及其简化

……

2.4.3 方框图的等效简化

2.4.4 相加点与分支点的移动法则

2.5 系统信号流图及梅荪公式

2.5.1 信号流图

2.5.2 梅荪公式

2.6 干扰作用下的反馈控制系统的传递函数

思考题及习题

3系统的时间响应与快速性分析

3.1 系统的时域性能指标

3.1.1 动态性能

3.1.2 稳态性能

3.2 时间响应和典型输入信号

3.2.1 时间响应的概念

3.2.2 典型输入信号

3.3 -阶系统的时间响应

3.3.1 数学模型

3.3.2 单位脉冲响应

3.3.3 单位阶跃响应

3.3.4 单位斜坡响应(速度响应)

3.3.5 应用举例

3.3.6 线性定常系统的重要特征

3.4 二阶系统的时间响应

3.4.1 数学模型

3.4.2 单位阶跃响应

3.4.3 单位斜坡响应

3.4.4 单位脉冲响应

3.4.5 二阶系统的性能指标

3.4.6 二阶系统计算举例

3.5 高阶系统的时间响应

3.5.1 数学模型

3.5.2 单位阶跃响应

思考题及习题

4 稳态误差与准确性分析

4.1 误差与稳态误差

4.1.1 误差与偏差

4.1.2 稳态误差与稳态偏差

4.2 输入引起的稳态误差的计算

4.2.1 终值定理法

……

5 控制系统的频域分析

6 控制系统的稳定性

7 系统的性能分析与较正

8 非线性控制系

9 线性离散系统初步

附录

参考文献

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自控原理发展历程

自动控制理论是研究自动控制共同规律的技术科学。它的发展初期,是以反馈理论为基础的自动调节原理,主要用于工业控制,二战期间为了设计和制造飞机及船用自动驾驶仪,火炮定位系统,雷达跟踪系统以及其他基于反馈原理的军用设备,进一步促进并完善了自动控制理论的发展。到战后,以形成完整的自动控制理论体系,这就是以传递函数为基础的经典控制理论,它主要研究单输入-单输出,线形定常数系统的分析和设计问题。

20世纪60年代初期,随着现代应用数学新成果的推出和电子计算机的应用,为适应宇航技术的发展,自动控制理论跨入了一个新阶段——现代控制理论。他主要研究具有高性能,高精度的多变量变参数的最优控制问题,主要采用的方法是以状态为基础的状态空间法。目前,自动控制理论还在继续发展,正向以控制论,信息论,仿生学为基础的智能控制理论深入。

为了实现各种复杂的控制任务,首先要将被控制对象和控制装置按照一定的方式连接起来,组成一个有机的总体,这就是自动控制系统。在自动控制系统中,被控对象的输出量即被控量是要求严格加以控制的物理量,它可以要求保持为某一恒定值,例如温度,压力或飞行航迹等;而控制装置则是对被控对象施加控制作用的机构的总体,它可以采用不同的原理和方式对被控对象进行控制,但最基本的一种是基于反馈控制原理的反馈控制系统。

在反馈控制系统中,控制装置对被控装置施加的控制作用,是取自被控量的反馈信息,用来不断修正被控量和控制量之间的偏差从而实现对被控量进行控制的任务,这就是反馈控制的原理。

同时自动控制原理也是现在高校自动化专业的一门主干课程,是学习后续专业课的重要基础,也是自动化专业硕士研究生入学必考的专业课。

该课不仅是自动控制专业的基础理论课,也是其他专业的基础理论课,目前信息科学与工程学院开设本课程的专业有计算机、电子信息、检测技术。

该课程不仅跟踪国际一流大学有关课程内容与体系,而且根据科研与学术的发展不断更新课程内容,从而提高自动化及相关专业的整体学术水平。

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