选择特殊符号

Ф δ ° × # Ⅱ Ⅲ ½ ¼

选择搜索类型

市场价信息价参考价询价供应商云知资讯文库百科

热门搜索

造价通

请输入搜索

首页 > 百科 > 建设工程百科

自感电动势

自感电动势就是在自感现象中产生的感应电动势。自感现象是一种特殊的电磁感应现象，是由于导体本身电流发生变化引起自身产生的磁场变化而导致其自身产生的电磁感应现象。 感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。

自感电动势基本信息

中文名自感电动势
外文名self induction electromotive force
释义自感现象中产生的感应电动势
公式E=LdI/dt
性质感应电动势
领域物理

自感电动势特点

（1）自感电动势的方向：自感电动势总是阻碍导体中原来电流的变化．当电流增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当电流减小时，自感电动势的方向与原来电流方向相同．“阻碍”’不是“阻止”，“阻碍”其实是“延缓”，使回路中原来的电流变化得缓慢一些． （2）自感电动势的大小：由导体本身及通过导体的电流改变快慢程度共同决定．在恒定电流电路中，只有在通、断电的瞬间才会发生自感现象． （3）由电磁感应定律，可得自感电动势，则自感电动势的大小与线圈中电流的变化率成正比。当线圈中的电流在1 s内变化1 A时，引起的自感电动势是1 V，则这个线圈的自感系数就是1 H。

自感电动势造价信息

市场价
信息价
询价

电动操作机构

规格型号：
Nkm1、Nkm1L、Nkm1Z-225(三极/四极)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南冠
材料税率：
13%
供应商：
广东南冠电气有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

电动操作机构

规格型号：
Nkm1、Nkm1L、Nkm1Z-800(三极/四极)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南冠
材料税率：
13%
供应商：
广东南冠电气有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

电动提升门

规格型号：
包安装及常规配件
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
中霍
材料税率：
13%
供应商：
广东霍曼实业有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

电动操作机构

规格型号：
Nkm1、Nkm1L、Nkm1Z-63(三极/四极)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南冠
材料税率：
13%
供应商：
广东南冠电气有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

电动操作机构

规格型号：
Nkm1、Nkm1L、Nkm1Z-400(三极/四极)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
南冠
材料税率：
13%
供应商：
广东南冠电气有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

吊篮(电动)

规格型号：
篮身长度6m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

吊篮(电动)

规格型号：
篮身长度6m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

吊篮(电动)

规格型号：
篮身长度6m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

吊篮(电动)

规格型号：
篮身长度6m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

吊篮(电动)

规格型号：
篮身长度6m
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

泡沫隔势板

规格型号：
30mm厚
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-06-20

查看价格

电感电源

规格型号：
WH-ZLZD-Y13W-藏顶
需求量：
9套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-03-30

查看价格

磁感电插锁

规格型号：
1.型号、尺寸:详见图片
需求量：
220套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-03-19

查看价格

振动传感电缆

规格型号：
JAN-VSC-1700
需求量：
400m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-05-28

查看价格

电动道闸(电动栏杆)

规格型号：
1.型号:DZ0203.00-L 2.参数:电源电压:AC220V±10%,电机功率:300W / DC36V,闸杆起落时间:1.5-6秒,使用环境温度:-25-65°C,闸杆中心高度:937mm,外形尺寸(mm):363(L)×271(W)×1082(H)
需求量：
8套
报价数：
1
材料品牌：
捷顺
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-11-25

查看价格

自感电动势感应电动势

感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。 感应电动势的大小跟穿过闭合电路的磁通量改变的快慢有关系， 。 产生动生电动势的那部分做切割磁力线运动的导体就相当于电源。 理论和实践表明，长度为L的导体，以速度v在磁感应强度为B的匀强磁场中做切割磁感应线运动时，在B、L、v互相垂直的情况下导体中产生的感应电动势的大小为： ，式中的单位均应采用国际单位制，即伏特、特斯拉、米、米每秒。 电磁感应现象中产生的电动势。常用符号E表示。当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时，线圈中虽无感应电流，但感应电动势依旧存在。当一段导体在匀强磁场中做匀速切割磁感线运动时，不论电路是否闭合，感应电动势的大小只与磁感应强度B、导体长度L、切割速度v及v和B方向间夹角θ的正弦值成正比，即E=BLvsinθ(θ为B,L,v三者间通过互相转化两两垂直所得的角)。 在导体棒不切割磁感线时，但闭合回路中有磁通量变化时，同样能产生感应电流。 在回路没有闭合，但导体棒切割磁感线时，虽不产生感应电流，但有电动势。因为导体棒做切割磁感线运动时，内部的大量自由电子有速度，便会受到洛伦兹力，向导体棒某一端偏移，直到两端积累足够电荷，电场力可以平衡磁场力，于是两端产生电势差。 应用楞次定律可以判断电流方向。 2100433B

自感电动势简介

自感电动势就是在自感现象中产生的感应电动势。由于线圈本身电流变化引起的磁通变化在线圈中所引起的电动势称自感电动势。 在自感现象中产生的感应电动势，叫做自感电动势.当闭合电路中电流发生变化时，穿过该电路的磁通量就发生变化，从而产生自感电动势(如图1)，其表达式为 ，式中的 是电流的变化率， L叫线圈的自感系数，简称自感或电感。自感系数跟线圈的形状、长短、匝数等因素有关系.线圈的横截面积越大，线圈越长，匝数越多，它的自感系数就越大。另外，有铁芯的线圈的自感系数比没有铁芯时大得多，即自感系数的大小是由线圈本身的性质来决定的。自感系数的单位是亨利，简称亨，符号为H.1 H=1 V·s/A，1 H=1000mH=10⁶μH。

自感电动势常见问题

电感的反电动势

如果电流从A端流入而且是上升的，电感内产生的感应电动势是A端为正级B端为负极，此时在整个回路中电感相当于一个电压比E低的电源，串联且是反向电路。如果回路中电流不变化了电感就没有感应现象了。当回路电流突...
反电动势与电动势有哪些区别

一、机理区别：　　反电动势是指有反抗电流发生改变的趋势而产生电动势，其本质上属于感应电动势。反电动势一般出现在电磁线圈中，如继电器线圈、电磁阀、接触器线圈、电动机、电感等。　　电动势是反映电源把其他形...
感生电动势和动生电动势有什么区别

①感生电动势：导线不动，磁场随时间变化时在导线中产生的电动势产生原因：由感生电场产生磁通量变化的原因：由B的变化引起的磁通量的变化，其中的非静电力是感生电场对自由电荷的电场力。②动生电动势...

自感电动势自感现象

自感现象是一种特殊的电磁感应现象，是由于导体本身电流发生变化引起自身产生的磁场变化而导致其自身产生的电磁感应现象。 流过线圈的电流发生变化，导致穿过线圈的磁通量发生变化而产生的自感电动势，总是阻碍线圈中原来电流的变化，当原来电流在增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当原来电流减小时，自感电动势与原来电流方向相同。因此，“自感”简单地说，由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象，叫做自感现象。如下图2所示，我们将仅由回路1中电流I1的变化而引起的感应电动势称为自感电动势，用符号εL表示，而把仅由回路2中电流I2的变化而引起的感应电动势称为互感电动势，用符号ε12表示，这就是说，由于回路中有电流变化，而在该回路自身中引起的感应电动势是自感电动势，而在两个邻近回路中，由于其中之一有电流的变化，而在另一回路引起的感应电动势则为互感电动势。 考虑一个闭合回路，设其中的电流为I，根据毕奥--萨伐尔定律，此电流在空间任意一点的磁感强度都与I成正比，因此，穿过回路本身所围面积的磁通量也与I成正比，即：Φ=LI 式中L为比例系数，叫做自感，实验表明，自感L与回路形状，大小以及周围介质的磁导率有关，如果I为单位电流，则L=Φ，可见，，某回路的自感，在数值上等于回路中的电流为一个单位时，穿过此回路所围面积的磁通量.当回路是由N匝线圈构成时，上式为：Ψ=NΦ=LI 这时，N匝线圈的自感，在数值上等于线圈中的电流为一个单位时，穿过此线圈中的磁通匝数.根据电磁感应定律,可知自感电动势为自感电动势 如果回路的形状，大小和周围介质的磁导率都不随时间变化，则L为一常量，因而 自感电动势 自感的意义也可理解为：某回路的自感，在数值上等于回路上的电流随时间的变化率为一个单位时，在回路中所引起的自感电动势的绝对值. 自感的单位是亨利，其符号是H。

自感电动势文献

线圈中的感应电动势

线圈中的感应电动势

线圈中的感应电动势

格式：pdf

大小：84KB

页数： 6页

1 WORD线圈中的感应电动势 2 线圈中的感应电动势一、教学目的： 1. 理解且掌握线圈中产生感应电动势的条件； 2. 理解掌握楞次定律，且会用其判断电动势的方向； 3. 理解掌握法拉第电磁感应定律，且会应用。二、教学重点：线圈中产生感应电动势的条件。三、教学难点：应用楞次定律判断感应电动势的方向。四、教具或挂图：条形磁铁检流计连接导线线圈挂图五、授课方法：采用做实验来观察、分析的方法得出结论。六、课时安排：两课时七、教学过程（一）复习提问： 1.直导线切割磁力线能产生感应电动势？ 2.产生感应电动势的大小怎样计算？方向怎样判断？（二）导语：直导线切割磁力线运动能产生感应电动势，那么，线圈中磁通变化能否产生感应电动势？咱们通过实验来观察一下。（三）讲授新课：线圈中的感应电动势一、感应电动势产生的条件： 1. 让学生 8人一组，共分 8组

在线阅读立即下载

线圈的感应电动势

线圈的感应电动势

线圈的感应电动势

格式：pdf

大小：84KB

页数： 5页

线圈的感应电动势

在线阅读立即下载

自感第数简介

自感第数 L 称为自感系数，简称自感或电感，跟线圈的形状、长短、匝数等因素有关。线圈的横截面积越大，线圈越长，匝数越密，它的自感系数越大。另外，有铁芯比没铁芯的线圈自感系数大得多。 单位：享利（H） 1H=1000mH=1000000μH2100433B

自感系数单位介绍

如果通过线圈的电流在1秒钟内改变1安时产生的自感电动势是1伏，这个线圈的自感系数就是1亨。所以：1亨=1伏·秒/安。 常用的较小的单位有毫亨（mH）和微亨（μH）。 1H=1000mH=1000000μH

自感系数系数定义

1.在单位电流变化率ΔI/Δt下，某个自感线圈产生的自感电动势E的大小。（比值法定义） 2.L=Ψ/i（当线圈为多匝时，通过各匝线圈的磁通量之和称为磁通匝链数Ψ，若通过每匝线圈的磁通量Φ都相同，则Ψ=NΦ，N为线圈匝数）

相关推荐

相关百科
相关知识
相关专栏

免费服务热线: 400-888-9639