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1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
《公路交通科技名词》第一版。 2100433B
图示应该是桩基础,需要分别定义桩(U)构件和桩承台构件 矩形的桩可以直接新建矩形桩构件,圆形的桩可以新建异形桩,自己根据截面尺寸在多边形编辑器中画 桩承台属于复杂构件,需要先建立桩承台构件,再新建...
桩基静载试验分抗压静载和抗拔静载 不知道你说的是哪种以抗压静载为例,一个小时为一级 ,一共分十级加载,沉降量超过40mm为不合格,本级加载后沉降量大于前级5倍为不合格
成桩后进行桩基完整性检测的时间须根据桩的类型、土的类别、检测方法、设计要求及现行规范确定。一、《建筑桩基技术规范》JGJ94—94明确:1 单桩竖向抗压静载试验/单桩水平静载试验C.0.5.3&nbs...
盾构隧道对邻近建筑桩基影响的时间相关性
盾构隧道对邻近建筑桩基影响的时间相关性——引入等代层的概念,并将扰动区土体处理为粘弹性介质,采用数值模拟的方法分析了盾构隧道施工后对邻近建筑物桩基的时间相关性影响。建立了隧道和邻近建筑及其桩基的力学计算模型,通过对特征时刻的桩基水平位移值的研...
盾构隧道对邻近建筑桩基影响的时间相关性
引入等代层的概念,并将扰动区土体处理为粘弹性介质,采用数值模拟的方法分析了盾构隧道施工后对邻近建筑物桩基的时间相关性影响。建立了隧道和邻近建筑及其桩基的力学计算模型,通过对特征时刻的桩基水平位移值的研究,分析了既有隧道和邻近建筑各计算参数对桩基的影响。研究表明,盾构隧道对邻近建筑物及桩基的影响是时间相关的,隧道在开挖后一段时间内对周边建筑及桩基产生影响,其影响时间的长短与周边土体的粘弹性性质以及隧道和邻近建筑的参数有关。
边界值分析方法的考虑
使用边界值分析方法设计测试用例,首先应确定边界情况。通常输入和输出等价类的边界,就是应着重测试的边界情况。应当选取正好等于,刚刚大于或刚刚小于边界的值作为测试数据,而不是选取等价类中的典型值或任意值作为测试数据。
(1) 对16-bit 的整数而言 32767 和 -32768 是边界;
(2)屏幕上光标在最左上、最右下位置;
(3) 报表的第一行和最后一行;
(4) 数组元素的第一个和最后一个;
(5) 循环的第 0 次、第 1 次和倒数第 2 次、最后一次。
边界值分析
边界值分析有以下几种:
(1)边界值分析使用与等价类划分法相同的划分,只是边界值分析假定错误更多地存在于划分的边界上,因此在等价类的边界上以及两侧的情况设计测试用例。
例:测试计算平方根的函数
--输入:实数
--输出:实数
--规格说明:当输入一个0或比0大的数的时候,返回其正平方根;当输入一个小于0的数时,显示错误信息"平方根非法-输入值小于0"并返回0;库函数Print-Line可以用来输出错误信息。
(2) 等价类划分:
I.可以考虑作出如下划分:
a、输入 (i)<0 和 (ii)>=0
b、输出 (a)>=0 和 (b) Error
II.测试用例有两个:
a、输入4,输出2。对应于 (ii) 和 (a) 。
b、输入-10,输出0和错误提示。对应于 (i) 和 (b) 。
(3) 边界值分析:
划分(ii)的边界为0和最大正实数;划分(i)的边界为最小负实数和0。由此得到以下测试用例:
a、输入 {最小负实数}
b、输入 {大于最小负实数,且趋近于最小值}
c、输入 0
d、输入 {小于最大正实数,且趋近于最大值}
e、输入 {最大正实数}
(4)通常情况下,软件测试所包含的边界检验有几种类型:数字、字符、位置、重量、大小、速度、方位、尺寸、空间等。
(5)相应地,以上类型的边界值应该在:最大/最小、首位/末位、上/下、最快/最慢、最高/最低、 最短/最长、 空/满等情况下。
边界值分析的基本思想是使用在最小值、略高于最小值、正常值、略低于最大值和最大值处取输入变量值,记为:min、min 、nom、max-、max考虑到健壮性测试,还可以加一个略大于最大值max ,以及一个略小于最小值min-的值。
(6)利用边界值作为测试数据。2100433B
赢得值法
已经完成预算费用BP=已经完成工程量×预算单价
计划完成预算费用BS=计划工程量×预算单价
已经完成实际费用AP=已经完成工程量×实际单价
成本偏差CV=BP-AP
=已经完成预算费用-已经完成实际费用
-,超支;+节约。
进度偏差SV=BP-BS
=已经完成预算费用-计划完成预算费用
-,滞后;+,超前。
费用绩效CPI=BP/AP
<1,超支;>1,节约
进度绩效SPI=BP/BS
<1,滞后;>1,超前(>1,为正就好!)。
1.项目挣值的三个关键变量
(1) 项目计划价值 (BCWS)
(2)项目的挣值(BCWP)
(3)项目实际成本(ACWP)