公司自创建20年来，始终以“立足国内、争创一流”，“做强、做大”为目标，树立“诚实守信、追求卓越”的企业精神，先后荣获了“中国铝型材企业十强”、“产品质量国家免检”等称号，并且通过ISO9001质量体系认证、ISO4001:2004环境体系认证及国家方圆标志认证。

公司有强大的研发能力、自主创新能力，技术力量雄厚。近年来，公司本着“求实务新”的态度，开发了一系列适应市场需求、满足现代社会所倡导的节能、环保等理念的新产品：“栋梁一号”、“栋梁二号”、“栋梁三号”、“栋梁四号”、“栋梁五号”、“栋梁六号”、“栋梁七号”等优质节能门窗系列，并申请了国家专利。其中“栋梁四号”和”栋梁五号“为铝塑复合产品，于2006年12月取得了国家知识产权总局颁发的复合节能门窗外观设计专利证书19项，该系列产品既有铝窗的强度好，颜色、品种多样化优点：又具有塑钢窗保温、节能、环保、隔声效果好的特点，符合国家节能政策。“栋梁”牌各系列产品其保温性能、隔音性能、水密性、气密性和抗风压性能均达到国内、国际领先水平。

公司资金实力雄厚，于2006年11月20日在深圳证卷交易所成功上市，股票代码：002082，成为专业生产铝型材兴业在国内首家上市的公司。2007年9月，“栋梁牌”建筑铝合金型材被评为“中国名牌产品”。

公司目前已经是华东地区最大的铝型材粉末喷涂和氟碳喷涂的生产基地。拥有6条粉末喷涂生产线，年产量达到65，000吨，其中从意大利全套引进的立式粉末喷涂线，代表了铝型材粉末喷涂的国际先进水平。公司从日本引进的氟碳喷涂生产线，可生产各类氟碳喷涂铝型材、氟碳铝幕墙装饰板，年生产能力40万平方米。公司产品畅销华东地区，遍及全国各地，部分产品出口远销日本、美国、加拿大等国家，深得客户好评。

公司从设计、模具、熔铸、挤压、氧化、喷涂，一直到包装、仓储整个工艺流程，全程实行ERP电脑信息化管理，确保整个流程的效率最大化。

成绩只代表过去，未来还需努力，我们将本着“诚实守信、追求卓越”的企业精神，为广大用户提供优质产品，让用户享受到优质的服务，并继续与社会各界朋友携手共创辉煌灿烂的明天。

* MAN集团的业务领域涉及柴油机、商用车、印刷机械和其他机械。

* MAN股份公司（集团）旗下包括：

o MAN商用车股份公司

o FERROSTAAL AG(2009年被IPIC即国际石油投资公司收购）

o MAN罗兰印刷机械股份公司（从2006年7月1日起，罗兰印刷机械股份公司不再属于MAN集团，而是改为由安联与MAN集团合资）

o MAN Gutehoffnungshütte股份公司

o MAN B&W柴油机公司

o MAN技术股份公司（2005年6月1日起，不再属于MAN集团所有，改为MT Aerospace AG）

o RENK股份公司

MAN商用车股份公司

* 总裁：纽曼（Neumann）（2004财年总裁：萨缪尔森）

* 世界著名的重型卡车制造商之一，2002年占有西欧商用车市场份额的13.7%，研发资金1.71亿欧元

* 工厂分布：德国、奥地利、英国、波兰、土耳其、南非、澳大利亚、埃及

* 2004财年，员工约34,000名，年销售额74亿欧元，其中：63,300辆卡车，6,100辆公交车

卡车产品线从6吨到50吨，涵盖各种用途的轻、中、重型

公交车、客车品牌：MAN，STEYR，ÖAF，ERF，STAR，NEOPLAN

发动机领域：德国独家生产慢速二冲程柴油发动机的企业，开发、生产、销售卡车、公交车、旅游客车和大中型客车底盘及110马力至1400马力的发动机

其纽伦堡工厂所生产的发动机可用于车辆、船舶、提供能量

MAN罗兰印刷机械股份公司

世界第二大印刷设备制造商，总部位于德国奥芬巴赫，其工厂主要位于奥芬巴赫及奥格斯堡，主要产品用于出版、商业印刷、包装印刷：轮转胶机、平张胶印机、数字印刷机

其他

* 1972年，在德国巴伐利亚州纽伦堡的姊妹城市埃尔朗根的一条900米长的环行试验线路上，MAN公司制造了磁悬浮“埃尔朗根试验车01号”（EET-01）

* MAN集团内还有为集团（康采恩）服务的金融机构。

MAN股份公司如今是一家控股公司，从1986年原M.A.N.公司与其股份公司筹备协会合并而成。

1898年“纽伦堡机械制造股份公司”（1841年建立）与“奥格斯堡机械工厂股份公司”（1840年建立）合并为“奥格斯堡联合机械工厂和纽伦堡机械制造公司股份公司”。1908年改名为“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”（M.A.N.）。

著名工程师鲁道夫·狄塞尔在1897年替奥格斯堡机械工厂制造了世界上第一台功能优异的柴油发动机，后来此类动力系统就被命名为「狄塞尔机」。

在二战期间该公司在纽伦堡的工厂还被用来制造“黑豹”坦克。

曼公司成立之初只是鲁尔区的一个小型铁制品加工厂。今天，曼公司已经发展成为一个在全球拥有55000名员工，在市场占主导地位的大货车制造商。1986年，公司总部迁设慕尼黑。德国大众汽车公司成为曼公司的最大股东。大众拥有曼公司29，9%的股份。

"曼公司成立之初只是一个铁制品加工厂。位于鲁尔区奥伯豪森的小工厂主要生产烧饭锅。可以说，当初仅仅是一个只有8至10名员工的手工作坊。经过几十年的发展壮大，才从一个小手工作坊发展成一个大型康采恩。1986年我们才将总公司设在巴伐利亚，在这里的时间不长。但是我们为公司是欧洲最古老公司之一感到自豪。"

今天的这个达克斯上市公司的前身名叫GHH公司，也就是"美好希望铁制品工厂"几个字的缩写。第一次世界大战以后，当时的铁制品厂董事会主席，鲍尔，罗伊什大规模购买了机械制造公司曼的股份，并获得曼公司的大部分股份。

据历史学家拜尔称，通过大规模扩展公司，积极奉行多种经营的方针，到了20年代，罗伊什已经成为当时德国最具影响力的工业巨头之一。历史学家拜尔说，"魏玛共和国时期，鲍尔，罗伊什是反对民主的激进重工业头目之一。他坚决主张重新扩充军备。

尽管罗伊什拥护专制国家，而且其公司通过军火生产获取了暴利，但是这位工业巨头同民族主义分子之间的关系并不融洽。拜尔说，当时，纳粹总想对公司施加影响，遭到罗伊什的拒绝。他没有参加纳粹，同当时的政府肯定也保持着距离。

1942年，纳粹迫使罗伊什放弃了公司董事会主席的职务。已经65岁的罗伊什愤然离开公司，回到了位于斯图加特附近的乡下农庄。战争结束后，位于慕尼黑的曼公司大卡车生产蒸蒸日上。直到今天，大卡车始终是公司最重要的一个业务领域。除此之外，曼公司还生产涡轮机，压缩机，飞机引擎和轮船马达。

浙江栋梁新材股份有限公司简介

浙江栋梁新材股份有限公司公司规模

公司始建于1985年，经过不断努力，规模不断壮大,现有洋西、八里店、织里三个工业厂区，总占地面积900余亩，年生产能力铝型材80，000吨、铝板材50000吨、PS版铝基板20000吨。拥有30多条从日本、意大利、德国、美国、瑞典等国引进的具有国际先进水平的挤压、电泳、粉末喷涂、多色氧化、氟碳喷涂、木纹转印等生产流水线，同时具有较强的铝板钣金加工、铝门窗和铝塑复合节能门窗制作能力。

公司资金实力雄厚，于2006年11月20日在深圳证券交易所成功上市，股票代码：002082，成为专业生产铝型材行业在国内首家上市的公司。2007年9月,“栋梁牌“建筑铝合金型材被评为“中国名牌”产品。