长子街古官道 古桥

在我县新村镇杨湾村与临泉县老集交界处，有座古桥，这个地方叫长子街。

关于这个地方有几方面传说：一、长子街以前叫洼子街，原因是地势低洼，为图吉利改称“长子街”，取增长之意。二、这个地方处在古官道旁，官道从西而来，通往颍州，该街因驿站而为店成市。三、后周时期，赵匡胤在进攻南唐的战争中，曾利用此河道运过军粮。四、传说古桥建于宋元时期。五、淮海战役中黄维兵团从此经过，重型装备把路轧成沟，就是现在流向颍州西湖的中心大沟。

针对这些传说，我们不妨作一探讨：

一、关于长子街的来历，目前查不到任何资料。但从该处现场看，地势相对于四周确是比较低洼，叫洼子街合情合理。改称“长子街”是当地百姓多年流传的说法，他们言之凿凿，或许真为此因。

二、至于古官道说，经查阅一些唐代交通研究资料和唐代交通图，可以确认唐代确是有一条从新蔡至颍州的官道，长子街、天棚集都处在官道上。因此，关于古官道的说法可以确认。

所谓官道，是古代社会对官府出钱修筑的道路的称谓，可以走马车的，是各地老百姓往来及物资运输的交通要道，路上官府设有管理或邮递机构。官道有土路，也有三合土路，山区为石路，城市里用砖路或者石路。唐朝时沿路设置土堆，名为堠，以记里程，相当于现在的里程碑。

从唐代到清末，这条古官道一直被利用。即使到了民国时期，这里依然是重要的陆路通道。

三、关于驿站说。驿站是古代传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所。唐开元年间，全国设陆驿一千三百余所，水驿二百六十余所，水陆驿约七十余所。驿站遍布全国，每三十里一站。从颍州到长子街约三十里，按照唐制，正好是设驿站的距离，此处很可能存在过驿站。

四、关于赵匡胤运粮说。五代时，南唐刘仁瞻为抵御后汉刘知远及后周赵匡胤的进攻，在永安古城周边屯兵驻防，留下唐屯城。其屯城就在现王堰镇境内。长子街南距唐屯城不足百里，面对当时两军对峙或战争的情况，军需物资的保障是战争重中之重。宋代之前，颍州地区水系发达，径流充沛，利用水路从北方运送粮秣无疑是效率最高的，所以无论从是地理位置和河流水系来看，还是从当时的战争格局来看，赵匡胤运粮说存在非常大的可能性。

五、关于古桥。从古桥的本身看，基本判断是明代的，上部有民国维修部分，也有解放后的加固维修。该古桥是砖石拱桥，横跨于润河上游，桥基用石磙做基础，其建筑形式与闻集葛大桥、许堂运河古桥基本一致，具有典型的明代特征。虽然现在看到的不是宋元古桥，但并不能否定此地明朝之前没有桥梁。我国古代的造桥技术高超，可以造出各种桥梁，如隋代赵州桥，唐代黄河浮桥，宋代木结构虹桥等等。可以这样判断，这个地方之前有桥的可能性是存在的。

六、黄维兵团途径此处。1948年11月6日，解放军发起淮海战役。蒋介石严令黄维兵团快速向徐州集中。于是黄维率第十二兵团于8日由驻马店确山出发，往徐州方向靠拢。根据进军路线图和资料看，黄维兵团进入安徽，穿过临泉向东北，经过长子街、新村、天棚，抵达阜阳。黄维兵团路过长子街的说法可靠。

七、黄维兵团重型装备轧路成沟说。黄维兵团装备精良，配有大量车辆。其中第四快速纵队辖2个步兵团，1个坦克营(装备20余辆美式15吨轻型坦克，装甲车10余辆)，1个炮兵营(装备12门105榴炮)，为摩托化部队，是典型的重装部队。我们从中可以看到，黄维兵团最重的装备是美式15吨轻型坦克，所以把路轧成沟的可能性不存在。查《阜南县志》，中心大沟是除涝沟，是1977年的水利工程。中心大沟是在西湖沟通润河的老河沟基础上开挖疏浚的，传说黄维兵团轧出中心大沟太夸张了。

历史风尘总要掩盖一些东西，萦绕于长子街的谜雾未必能驱散，但朋友们不妨前去探访一下古道古桥，感受历史沧桑。

伫立古桥头，发思古之幽情，遂成四句：

三县闻鸡长子街，

古桥官道暮阳斜。

周师粮秣从漕过，

岁月千年水未歇。