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本研究弥补我国对正交异板桥面结构理论分析、适合我国标准荷载的结构参数、实用计算方法等缺少系统研究的不足。1、提出正交异性板桥面结构的三种空间模型:P—B—BP模型、P—P—BP模型和P—P—TP模型,验证并比较其准确性和效率。2、详细研究正交异性板桥面结构剪力滞后对结构的影响,由此得出对大跨桥梁计算有重要意义和结论:宽梁薄壁结构的滞后效应不能忽略或者简化为单一系数。3、分析和归纳适合我国标准荷载的正交异性板桥面推荐规格系列,并把这一成果应用到桥梁设计规范中。4、提出正交异性板桥面桥梁全桥结构仿真分析的技术思想,并应用到南京第二长江大桥技术设计的结构分析中,由引克服传统计算所存在的不足,取得良好效果。 2100433B
批准号 |
59478024 |
项目名称 |
正交异性板桥面结构计算理论及其实用性研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
E0804 |
项目负责人 |
郑凯峰 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
西南交通大学 |
研究期限 |
1995-01-01 至 1997-12-31 |
支持经费 |
14(万元) |
你说的问题有点大,这是个方向的问题,也就是节能现阶段遇到的问题,真正的推广全部达到节能标准不现实,现有条件下只能是要求新建、改建项目达到标准,旧房改造政府承担不起,只能发动全社会的力量来参与做,有可能...
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正交异性板道砟桥面钢桁梁设计
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钢桁梁正交异性板桥面施工工艺作业指导书
钢桁梁正交异性板桥面施工 工艺作业指导书 7.6.1 工艺概述 本施工工艺适用于钢桁梁正交异性板桥面施工。 7.6.2 作业内容 钢桁梁正交异性板桥面施工主要包括桥面板焊接和 桥面板安装。 7.6.3 质量标准及检验方法 《铁路钢桥制造规范》 (TB10212-2009) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10415—2003) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010 ) 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 (TZ203-2008) 《铁路钢桥保护涂装》( TB/T 1527- 2004) 7.6.4 工艺流程图 桥面板架设采用桥面系同步安装方案施工。 板桁组合桥面板焊接 桥面板安装 7.6.5 工艺步骤及质量控制 一、板桁组合桥面板焊接 板桁组合桥面板焊接采用单面焊双面成型工艺保证焊缝熔透。桥面板焊缝下部采用 CO2 气体保 护电弧焊打底,上部采用埋
《高等防护结构计算理论》从结构计算理论发展的角度,重点介绍了著者认为对当前防护结构计算以及对未来防护工程计算发展将起较大影响的新理论研究成果。
内 容 简 介
本书是作者近年来在杆板壳结构计算理论及应用方面的一些工作成
果的总结。全书共分七章,第一章简明地阐述了现代有限变形基本理论。第
二章介绍了Timoshenko梁结构计算与桁段有限元法。第三章提出了薄壁
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一章介绍了特殊壳体结构几何非线性的解析解和一般壳体结构几何非线性
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本书可供工程结构研究与设计人员、工科高年级大学生及研究生阅读、
参考。
【学员问题】比拟正交异性板法计算原理?
【解答】1.将由主梁、连续的桥面板和多横隔梁所组成的梁桥,比拟简化为一块矩形的平板;
2.求解板在半波正弦荷载下的挠度;
3.利用挠度比与内力比、荷载比相同的关系计算横向分布影响线。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。