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纵向裂缝

纵向裂缝(longitudinal crack)是1996年公布的公路交通科学技术名词。

纵向裂缝基本信息

纵向裂缝出处

《公路交通科技名词》第一版。 2100433B

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纵向裂缝造价信息

  • 市场价
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裂缝

  • 裂缝贴;规格型号:厚2mm,(4cm宽); 针入度0.1mm ≥30;软化点≥75℃;转弯连翘率≤50%;低温拉伸性≥5mm;低温柔性-10℃无纹,;品牌:路洁
  • m
  • 路洁
  • 13%
  • 广州路洁经贸发展有限公司
  • 2022-12-07
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裂缝修复剂

  • 20/50kg规格包装;1kg/4平方/200米-300米
  • kg
  • 金砼宝
  • 13%
  • 广州市砼宝科技有限公司
  • 2022-12-07
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混凝土裂缝修补剂

  • 20kg/50kg规格包装;修复200-300米表面裂缝
  • kg
  • 金砼宝
  • 13%
  • 广州市砼宝科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

裂缝

  • 裂缝贴;规格型号:厚2mm,(4cm宽); 针入度0.1mm ≥30;软化点≥75℃;转弯连翘率≤50%;低温拉伸性≥5mm;低温柔性-10℃无纹,;品牌:路洁
  • m
  • 路洁
  • 13%
  • 广州路洁经贸发展有限公司
  • 2022-12-07
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建筑裂缝

  • 0.9kg/套
  • 青龙
  • 13%
  • 广西青龙化学建材有限公司(玉林市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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高韧聚酯双向有纺土工布

  • 纵向≥100KN/M,横向≥50KN/m
  • 珠海市2020年2月信息价
  • 建筑工程
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高韧聚酯双向有纺土工布

  • 纵向≥100KN/M,横向≥50KN/m
  • 珠海市2019年12月信息价
  • 建筑工程
查看价格

高韧聚酯双向有纺土工布

  • 纵向≥100KN/M,横向≥50KN/m
  • 珠海市2019年11月信息价
  • 建筑工程
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高韧聚酯双向有纺土工布

  • 纵向≥100KN/M,横向≥50KN/m
  • 珠海市2019年9月信息价
  • 建筑工程
查看价格

高韧聚酯双向有纺土工布

  • 纵向≥100KN/M,横向≥50KN/m
  • 珠海市2019年8月信息价
  • 建筑工程
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裂缝补强加固

  • 环氧脂灌注裂缝
  • 600m
  • 1
  • 含税费 | 不含运费
  • 2011-06-08
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楼板裂缝

  • 楼板裂缝
  • 1m
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-02-02
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灌注裂缝专用胶

  • 灌注裂缝专用胶
  • 200kg
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-01-03
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抗反射裂缝玻纤格栅

  • 抗反射裂缝玻纤格栅
  • 0m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-05-15
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房屋裂缝修补的费用

  • 裂缝2公分,深15公分,长20米
  • 20m³
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-08-23
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纵向裂缝公布时间

1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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纵向裂缝常见问题

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纵向裂缝文献

旧路加宽中纵向裂缝的控制措施 旧路加宽中纵向裂缝的控制措施

旧路加宽中纵向裂缝的控制措施

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大小:192KB

页数: 1页

旧路加宽中纵向裂缝的控制措施——公路建设目前很多都是旧路改建与扩建,在建设过程中出现的一个较大的问题就是新旧路结合部出现纵向裂缝,本文介绍了裂缝产生的原因以及从几个施工重要环节上来控制裂缝产生的方法,切实保证工程质量。

高速公路路面的纵向形变和纵向裂缝产生的原因及措施 高速公路路面的纵向形变和纵向裂缝产生的原因及措施

高速公路路面的纵向形变和纵向裂缝产生的原因及措施

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大小:192KB

页数: 1页

高速公路路面的纵向形变和纵向裂缝产生的原因及措施——纵向形变和纵向裂缝在每条高速公路上都可以发生,主要是由于地基和填土在横向不可避免的不均匀性,特别是在地基渗水的情况下,主要论述了纵向形变和纵向裂缝产生的原因及一些防治措施。

公路工程:产生纵向裂缝

  路基处理过程中,容易产生纵向裂缝。第一是清淤不彻底,路基的边部尚有一部分没清理干净,或者有淤泥堆在路边,是路基产生边缘下沉。第二是路基填筑宽度因中线偏位而导致宽度不够,进行补边而导致竣工后的镶边下沉而产生纵向裂缝。第三是需要半填方半开挖的路基,由于没有挖台阶进行分层填筑,在碾压过程中压实度低而产生纵向裂缝。道路施工的质量问题中,有两大问题危害最大,其中就包括路基沉降和纵向裂缝。其后果是直接影响到行车速度、乘车的舒适性和安全性、甚至影响车辆的使用寿命。因其维护难度大,使维修养护费用增加。影响路容,边坡塌方严重时更会影响道路通车或者堵塞水沟危害农田。
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如何防止桥面出现纵向裂缝

【学员问题】如何防止桥面出现纵向裂缝?

【解答】1、质量问题及现象

桥面砼纵向有明显裂缝。

2、原因分析

1)新旧桥沉降不一致,或桥面分幅施工,由砼收缩引起。

2)预制板间未有铰接钢筋,梁板侧面凿毛不好,铰缝砼剥落,渠化交通单板受力。

3)小桥涵桥面铺装薄,横向连接钢筋少,形成不了整体。

4)梁板间横向连结钢构件不牢固,或钢板未焊接。

5)铰缝砼浇筑不密实,强度未达到设计要求。

3、预防措施

1)装配式梁板,横向连结纲筋必须达到规范要求,焊接要牢固。

2)梁板侧面马蹄部分必须凿毛,铰缝浇注砼前要清扫干净,铰缝砼强度要高于梁板砼。

3)桥面铺装层厚应小于10cm,钢筋宜采用直径10cm以上,桥面砼强度要高于梁板砼标号。

4)按设计要求铺调纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网,经检查合格后,方可浇筑砼。

5)有条件的中、小跨径板梁以整体现浇为宜。

4、处理措施

1)对新、旧桥沉降引起的,应视实际情况缝间建成分隔带或用STS伸缩缝弥补,使其不漏水。

2)根据实际情况凿除桥面或铰缝砼,清理干净并对梁板顶、侧采取措施使之与新浇筑砼紧密结合,并加密桥面钢筋与铰缝钢筋的连接。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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交通工程知识:产生纵向裂缝

路基处理过程中,容易产生纵向裂缝。第一是清淤不彻底,路基的边部尚有一部分没清理干净,或者有淤泥堆在路边,是路基产生边缘下沉。第二是路基填筑宽度因中线偏位而导致宽度不够,进行补边而导致竣工后的镶边下沉而产生纵向裂缝。第三是需要半填方半开挖的路基,由于没有挖台阶进行分层填筑,在碾压过程中压实度低而产生纵向裂缝。道路施工的质量问题中,有两大问题危害最大,其中就包括路基沉降和纵向裂缝。其后果是直接影响到行车速度、乘车的舒适性和安全性、甚至影响车辆的使用寿命。因其维护难度大,使维修养护费用增加。影响路容,边坡塌方严重时更会影响道路通车或者堵塞水沟危害农田。
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