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前言
主要符号说明
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究方法评述
1.3 研究现状及发展趋势
1.4 主要成果
1.5 本书主要研究问题
参考文献
第2章 桩基绕流理论分析研究
2.1 势流理论简述
2.2 边界层理论简述
2.3 涡旋理论简介
2.4 实际水流绕流圆柱机理研究
2.5 本章小结
参考文献
第3章 桩基绕流数值模拟
3.1 桩基绕流数值模拟研究的意义
3.2 流体动力学控制方程
3.3 控制方程离散方法的选择
3.4 模拟方法的选择
3.5 平面二维桩柱绕流数值模拟
3.6 波流作用下桩基绕流的数值模拟
3.7 本章小结
参考文献
第4章 桩基绕流物理测试研究
4.1 桩柱绕流阻力测试研究
4.2 桩群绕流阻力测试研究
4.3 桩群绕流对水流影响测试研究
4.4 桩群局部冲淤特性测试研究
4.5 本章小结
参考文献
第5章 结论与展望
5.1 主要成果与结论
5.2 展望2100433B
邓绍云 男,汉族,1971年12月出生于江西省新干县,博士研究生学历、工学博士学位,河海大学水利工程博士后经历,副教授,高级工程师,现工作于新疆应用职业技术学院(原伊犁师范学院奎屯校区)。
你这种计算方法应该是 桩基规范中 单桩承载力特征值的 转化形式吧,如果无试验结果可以采用侧阻力和端阻力的极限值进行计算,得到单桩极限承载力标准值,然后考虑2.0的安全系数,即可。看你的计算公式也不是不...
桩土之间的相对位移的方向决定了桩侧摩阻力的方向,当桩周土层相对于桩侧向下位移时,桩侧摩阻力方向向下,称为负摩阻力。在正常固结或轻微超固结的软粘土地区,由于抽取地下水或深基坑开挖降水等原因引起地下水位全...
抗浮桩的桩侧抗拔极限侧阻力与桩基极限侧阻力标准值之间的关系?
利用桩基极限侧阻力标准值可以计算抗拔承载力标准值。两个侧阻可以通用,并无大的区别。可以利用抗拔系数控制抗拔承载力值。
矩形通道内脉动层流阻力特性实验研究
针对简谐脉动层流条件下矩形通道内的阻力特性进行理论和实验研究。基于脉动条件下矩形通道内层流流动的数学模型,分析了脉动周期、脉动振幅等因素对摩阻常数的影响,并进行实验验证。结果表明:脉动层流摩阻常数与脉动周期、脉动振幅、通道高宽比和流体性质有关;层流摩阻常数理论值与实验值相吻合,脉动周期越小或相对振幅越大,层流摩阻常数的峰值越大、谷值越小,层流摩阻常数脉动的幅度越大。
微米级通道内油水两相流阻力特性研究
针对低渗透油藏孔隙尺度小、采收率低的问题,采用宽度为200μm、深度分别为1.8μm和4.1μm的两个矩形通道,结合数字显微摄像技术和微流体测试技术,对岩层孔隙流动进行了模拟,得到了孔隙通道中单相油以及含油率(体积分数)为10%~60%的油水两相流的流动特性.实验结果表明:对于深度为1.8μm和4.1μm的两个矩形通道,单相油流动的摩擦系数低于理论值,并与雷诺数呈线性关系;泊肃叶数小于理论预测值,通道尺度越小,泊肃叶数实验值与理论值的差异越大.油水两相流流动的摩擦系数与雷诺数也满足线性关系,在不同含油率时有的高于理论值,有的低于理论值;泊肃叶数总体随含油率增加而减小,在含油率为20%与60%时出现跳跃式增长,分析表明泊肃叶数随含油率变化是受壁面亲水性的影响.
绕流阻力系数的表达式为:
式中,D为阻力;P为流体密度;U∞为来流速;A为物体迎流面积。物体形状、壁面粗糙情况、来流紊动强度、水流雷诺数都是影响Cp的因素 。
绕流阻力是指绕流物体表面的流体所受摩擦阻力和压差阻力的总和。表面摩擦阻力即物体表面切应力的积分,可由遗界层理论计算 。
压差阻力一般需通过试验确定。如果将分离点推向下游,减小尾流区,则压差阻力将随之降低。一般说来,当水流雷诺数Re较高时,表面摩阻力将比压差阻力小很多。因此,要降低绕流阻力,首先要设法降低压差阻力,例如使绕流物体流线型化 。