公司现有职工1305人，其中具有各类专业职称的工程技术和经济管理人员376人。拥有各类仪器仪表共152台（件）、各类施工设备共计105台，其中法国吉斯玛恒张力放线车、轨道起重车、电气化立杆车、电气化接触网作业车、专用放线车、重型轨道车、专用平板车等电气化施工设备40台。年施工能力10亿元以上。

公司地址：太原市尖草坪区柴村昌盛西街18号2100433B

公司自成立以来，先后承建了大秦、宝中、包兰、京九、南昆、达成、浙赣、成昆、青藏、洛湛、宝兰、渝怀、西南、胶济、石怀等八十余条铁路工程施工。2000年公司走出国门，承建了援坦赞铁路通信、赞比亚、伊朗、巴基斯坦等移动通信工程。2002年以来，公司先后承建了天津市区至滨海新区快速轨道工程一期供电系统工程、天津开发区新交通洞庭路实验线机电工程等。

中铁建电气化局集团第二工程有限公司是中铁建电气化局集团有限公司的控股子公司，注册资金3388万元。公司具有铁路电气化工程专业承包壹级资质、铁路电务工程专业承包壹级资质、建筑智能化工程专业承包壹级资质。通过了IS09001：2000质量管理体系认证、IS014001：2004环境管理体系认证、GB/T28001-2001职业安全健康管理体系认证。

2003年12月，根据铁道部主辅分离辅业改制的总体要求，与运输主业脱钩，分离至新组建的中铁二十五局集团，于2004年7月与广州铁路广州电务工程有限公司重组为中铁二十五局集团电务工程有限公司。2005年3月，分离至新组建的中铁建电气化局集团有限公司，更名为中铁建电气化局集团第四工程有限公司。2005年11月，中铁建电气化局集团公司为适应铁路跨越式发展和铁路电气化建设的需要，通过强强联合和资源重组，将中铁建电气化局集团第一工程有限公司的第三分公司、第五分公司下班、攀枝花分公司整体划入第四工程有限公司。

2003年12月，根据铁道部主辅分离辅业改制的总体要求，与运输主业脱钩，分离至新组建的中铁二十五局集团，于2004年7月与广州铁路广州电务工程有限公司重组为中铁二十五局集团电务工程有限公司。2005年3月，分离至新组建的中铁建电气化局集团有限公司，更名为中铁建电气化局集团第四工程有限公司。2005年11月，中铁建电气化局集团公司为适应铁路跨越式发展和铁路电气化建设的需要，通过强强联合和资源重组，将中铁建电气化局集团第一工程有限公司的第三分公司、第五分公司下班、攀枝花分公司整体划入第四工程有限公司。

公司的前身是柳州铁路局电务工程公司，成立于1955年2月。2004年11月改制重组为中铁二十五局集团柳州工程有限公司电务工程公司，2005年7月划转入中铁建电气化局集团。2005年11月，局集团为促进资源优化配置，提升企业综合实力，对现有资源进行了整合重组，将局第一公司下属的第六分公司整体划入中铁建电气化局集团第五工程有限公司，并于2005年12月15日正式挂牌成立，2012年4月21日，由柳州柳南区迁址成都市青羊区工业总部基地。

五十年来，公司先后承建和参加完成了柳局127站区段的电气集中工程，承建和改造了柳州、南宁及黎塘三大枢纽编组站及株六复线贵阳枢纽信号工程，完成了京九线淮滨至向塘、湘桂线柳州至黎塘双线自动闭塞信号工程及南宁、黎塘、玉林、桂林北、贵港等大站微机联锁信号工程，先后参建了广深复线，粤海铁路、胶济线、青藏铁路西格段增建二线应急工程、三茂铁路及湛江港区等信号工程；完成了南宁至凭祥、黎塘至河唇、永州至柳州等电力贯通线工程及南宁地区、柳州地区110KV送变电工程，参建了南昆线七站接触网电力工程；完成了黎湛线、湘桂线、南昆线、黔桂线、湛海线、新建铁路西安至南京线、浙赣线电气化提速改造、广西传输网（桂东南环）等长途通信光、电缆及无线列车调度通信工程。公司还多次承担了柳州铁路局一些急、难、险、重的工程施工，为国家铁路建设和地方经济发展做出了积极的贡献。