隧道工程公司于1999年12月1日组建。在近10年的征战历程中，先后修建铁路公路隧道和引水隧洞38.5座，折合里程66.18公里；桥梁67座，折合里程22.9公里；路基土石方1600多万方,累计完成施工任务总额约50多亿元。公司具有强大的专业工程施工和开发能力，靠着“掌握新科技，运用新设备”，在科技上“先人一步，多人一手，强人一项，领先一筹”,在高、大、难、尖、险、新施工领域独领风骚，培育形成了独特的经营优势，尤以长大隧道隧洞施工著称，曾创造多项全国第一和建设之最，施工业绩享誉华夏。公司已建成的西康铁路秦岭特长隧道（其中Ⅱ线为我国首次采用TBM掘进机施工），全长18.45公里，为中国当时第一长隧，曾创造505米单月掘进全国最高纪录；已建成的西合铁路桃花铺一号隧道全长7.2公里，采用TBM掘进机施工，并再次创造单口月掘进 551.818 米的全国最高记录；已建成的西安咸阳机场高速公路六村堡立交桥为陕西乃至西北地区规模最大的互通式立交桥。公司在建的新疆吐库二线中天山铁路隧道，采用TBM掘进机施工，全长13.5公里；在建的兰渝铁路西秦岭铁路隧道全长25.1公里，为国内采用TBM施工里程最长的铁路隧道；在建的四川锦屏水电站东引二号引水隧洞，全长14.1公里，采用TBM掘进机施工，是亚洲规模最大的水工洞群。

公司始终坚持诚信为本，视质量为生命，视质量为信誉，视质量为市场，“永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品”是公司的质量方针，“大工程创名牌，小工程出精品”是公司永恒的质量追求。公司推行项目全面标准化管理，严格项目班子的选配，严格合同管理，严格用工制度，严格成本管理，建立健全质量管理体系，实行工程质量终身负责制，施工精细化，管理集约化，工程建设质量始终保持领先地位。10多年来，公司承建的工程质量检查评定合格率一直保持 100% ，优良率在 95%以上，共创省部级优质工程20多项，其中国优工程3项，鲁班奖2项，詹天佑奖1项，赢得了广泛的社会信誉，实现了“用户满意最大化、投资回报最大化”的目标，公司和建设单位实现了双赢或多赢。

公司继承发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神和“敢打硬仗，敢打恶帐，敢于胜利”的光荣传统和作风，与时俱进，培育职工的价值观和行为准则，不断发展超越，创造了独特的企业文化。在长期的改革发展实践中，形成了“实字出发、创字当头、优字为本、严字治企”的企业作风和“艰苦创业、团结奋斗、科学拼搏、争创一流”的企业精神，为公司持续、健康、快速发展提供了强大的精神动力。

金戈铁马待征鼓，只争朝夕启新程。面对新形势、新任务，中铁十八局集团有限公司隧道工程公司，这支建筑施工行业的铁军劲旅，积极实行强强联合、市场一体化的大发展战略，坚持“叫响TBM品牌，保持强劲发展”思路方针，遵循“求真务实、行稳致远、得人治事、团结纪律”的原则，秉承“思路就是出路，改革就是发展，作风就是作为，人才就是财富，精品就是资产，目标就是盈利”的理念，以“敢为人先，敢创大业，敢攀高峰”的气魄胸襟，立足隧道主业，突出TBM特色，重点培养在长隧、TBM、铁路、公路、水利水电等领域的施工能力，在精细化、系列化上持续做专做强、做优做久，向着“科技领先、设备精尖、管理科学、效益最佳、行业一流”的现代化、专业化的公司不断发展壮大，推动企业实现科学、稳健、和谐发展。

公司愿与各界同仁诚挚合作，共图发展，开创辉煌未来。2100433B

公司现有职工716人，其中有职称的各类专业技术人员479人，中、高级技术人员137人，有资质的项目经理35人。公司拥有生产机械设备430多台套，总功率 32000Kw，其中包括世界上最先进的TBM敞开式全断面隧道掘进机3台套，是中国铁建系统唯一一家同时管理和使用3台TBM设备的施工企业，国外进口凿岩台车10台套，锚杆台车5台套，掘进装载机22台套，综合机械化施工程度达90%以上。

为适应国内外隧道工程市场蓬勃发展的形势，强化集团公司隧道工程特别是TBM施工资源优势，提升工程公司的专业化发展能力，实现做优做强隧道工程板块，争当隧道工程建设排头兵的战略目标，中铁十八局集团对子分公司进行了整合，成立隧道工程公司，努力打造“专项能力突出、品牌特色明显”的市场“先锋”。 中铁十八局集团以“敢为人先，争创一流”为经营宗旨，向“高、大、难、尖、险”工程领域进军，并与德国、瑞士、美国等国外知名TBM公司进行交流，博采众长，为我所用。TBM硬岩隧道掘进机是当世界上最先进的大型综合性隧道施工设备，堪称长大隧道施工“王牌”，具有快速、安全、高效等特点。TBM可以实现长大隧道施工的工厂化作业，掘进、支护、出砟一条龙，代表了世界隧道施工技术最新水平。 1998年该集团在秦岭隧道I线采用TBM隧道掘进机施工相继获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖、“全国十大建设科技成就奖”等多项大奖。

正因为有了TBM的优良业绩，该集团相继中标国内在建最长TBM施工之一的南疆铁路全长22.452公里中天山特长隧道，目前全国最大断面、TBM开挖直径达12.4米的四川锦屏电站，也使该集团在TBM施工领域跃上新的高度。2008年，该集团抢占TBM又一制高点——国内应用TBM施工最长、断面最大（开挖直径达10.23米）的铁路隧道——兰渝铁路28.2公里西秦岭特长隧道，并创造了TBM施工月掘进626米的新纪录。

重庆两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后国家设立的第三个国家级开发开放区。为抢占市场先机，中铁十八局集团2010年8月开始打进重庆轨道交通市场，两台价值1.4亿多元复合式TBM用于重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程的施工，TBM施工区间7公里，2011年该集团项目标准化管理现场会在重庆成功召开。正是该集团抢占TBM高科技施工制高点，使其成为TBM国家队，是中国铁建唯一一家拥有5台进口TBM掘进机的施工企业，成为中国铁建TBM的一枝独秀。

为抢抓两江新区大发展的机遇，打造企业核心竞争优势，叫响TBM品牌，中铁十八局集团决定将新组建的隧道公司入驻重庆市两江新区，注册资本金15000万元。隧道公司在渝的正式挂牌成立，为该集团进军西部大开发，做优隧道科技，做强TBM品牌打下坚实的基础。

主要承担国内外铁路、公路、市政、水电、地铁等工程的设计、施工、设备安装、技术咨询等，尤其在长大隧道施工方面更具优势，年施工能力30亿元以上，具有承担20公里以上长大隧道的施工能力和水平。公司所在地：重庆市。

公司前身原隧道公司于1999年12月1日组建。公司具有强大的专业工程施工和开发能力，靠着“掌握新科技，运用新设备”，在科技上“先人一步，多人一手，强人一项，领先一筹”,在高、大、难、尖、险、新施工领域独领风骚，培育形成了独特的经营优势，尤以长大隧道隧洞施工著称，曾创造多项全国第一和建设之最，施工业绩享誉华夏。公司已建成的西康铁路秦岭特长隧道（其中Ⅱ线为我国首次采用TBM掘进机施工），全长18.45公里，为中国当时第一长隧，曾创造505米单月掘进全国最高纪录；已建成的西合铁路桃花铺一号隧道全长7.2公里，采用TBM掘进机施工，并再次创造单口月掘进551.818米的全国最高记录；已建成的西安咸阳机场高速公路六村堡立交桥为目前陕西乃至西北地区规模最大的互通式立交桥。

2011年2月，隧道公司积极贯彻集团公司的战略部署，调整结构、优化产业布局，与原上海分公司实现重组，并迁址重庆市。公司注册资本150000万元。扎根重庆，立足西南，布局全国。