据发改委网站19日消息，近日，为进一步了解我国企业在物流方面“走出去”情况，研究构建国际物流大通道方案，发挥物流在“一带一路”等重大战略实施过程中的支撑保障作用，发改委经济贸易司组织召开了由中国铁路总公司、中国石油化工集团、招商局集团、中外运长航集团、中远集团、中国邮政、顺丰速递等企业和中国物流与采购联合会参加的专题座谈会，听取相关企业和行业协会“走出去”的有关情况、存在的主要问题和对国际物流大通道建设的意见，建立了国际物流大通道建设骨干物流企业联系机制。

下一步，发改委还将针对企业反映的突出问题作进一步研究，统筹提出切实可行的国际物流大通道建设方案。

昨天上午，丹马士梅山国际物流中心工程在梅山保税港区正式开工建设。丹马士亚太区CEO Martin Holme霍满庭，梅山国际物流产业集聚区管委会主任柴利能，梅山国际物流产业集聚区管委会副主任何国强、郭光辉、胡培良、胡焕宏、应优辉等出席开工仪式。

丹马士梅山国际物流中心项目是由丹马士环球物流香港有限公司和宁波梅山保税港区泉合投资有限公司各占50%投资设立，用地150亩，总投资2800万美元，拟建约5万平米的现代化高货架仓库及相关设施，主要从事进出口物流、国际集拼、国际中转、跨境电商、国际贸易等业务。

丹马士亚太区总裁霍满庭在致辞中说，丹马士从梅山保税港区设立开始就一直关注着梅山的发展。梅山非常有魅力，有国家保税港区政策优势，有进出国际航道的便利区位，腹地有丰富的土地资源，在中国是非常难得的宝地。

柴利能在致辞中表示，梅山历经十年发展，已具备了良好的发展基础，形成了包括国际贸易与物流在内的六大主导产业，集聚了丹马士项目等一批国际供应链龙头项目。

当前，梅山正全力推进包括国际供应链创新试验区在内的“一港五区”建设，服务推动宁波“一带一路”综试区创建。

梅山与丹马士的接触始于2008年，十年沟通，终结硕果，此次丹马士梅山项目的落户是双方不懈努力的重要成果。期待丹马士梅山项目早日投运，加快建成智能化程度最高、国际化程度最高、服务水平最优的国际物流配送中心，打造一流精品工程和样板工程，为梅山建设国际供应链创新试验区提供有力支撑。

梅山国际物流产业集聚区将以本次丹马士梅山项目奠基仪式为契机，将丹马士更多的客商资源吸引至梅山，同时双方可以联合相关部门，互派骨干力量成立国际供应链专题小组，共同研究国际集拼、国际中转等业务运作创新模式，推进梅山“一港五区”建设。

马士基航运在宁波舟山港的集装箱运输量一直位居各大航运公司首位，随着集装箱运输量的增加，物流仓储需求也随之增大。宁波舟山港集团与马士基集团合作共建的梅山港区3-5#泊位已建成投营，其中宁波港占67%、马士基占33%股份，梅山港区在宁波舟山港中的核心港区优势日显明显。

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来源：中国宁波网