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轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究

《轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究》是依托华中科技大学,由张新宝担任项目负责人的面上项目。

轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究基本信息

轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究结题摘要

本项目围绕中、长距离直线基准误差较大的难题展开研究,目的是提高中长距离无衍射光空间直线基准精度。首先,基于菲涅耳衍射理论,开展长焦深广义无衍射光束成像特性及其影响因素的理论分析与仿真研究,建立长焦深广义无衍射光束的参数化理论模型及其误差模型;其次,为保证无衍射光轴的稳定性和成像质量,根据理论模型优化广义无衍射光的实现系统的光束稳定性和成像质量;然后,基于无衍射光传播时其横截面的光强分布规律——同心光环组特征,研究基于同心光环组的拓扑特征及其统计规律的图像处理算法,提高图像信噪比、同心光环组中心的定位正确度以及图像处理算法的鲁棒性;接着,通过试验获得各种因素引起的光束漂移对广义无衍射光空间直线基准稳定性的影响,利用光束漂移探测器和采取保证图像采集同步性的措施,保证获得光束漂移误差数据的时效性,减小误差数据对振动、温度的敏感性,修正、补偿光束漂移误差;最后,综合上述研究成果,将广义无衍射光空间直线基准应用到船舶推进轴系的轴系校中中,进行轴系轴承孔系的同轴度/轴线偏差、误差评定技术研究,保证轴系轴承孔位姿的安装精度。 本项目的研究形成了截面同心光环组特征显著的长焦深广义无衍射光束实现技术、基于截面图像同心光环组的拓扑特征的图像处理算法以及长焦深广义无衍射光束漂移的测量补偿技术共3项关键技术;并在项目执行期间,围绕发表了相关学术论文共8篇(其中 SCI 和 EI 共 3篇,中文核心 5篇)及取得的知识产权成果共 3项(发明专利 2项,国防专利 1 项),科技报告1份(获得二级中国国防船舶科技报告)。 本项目提出的长焦深广义无衍射光束的产生方法和绝对式、高精度、中长距离空间直线基准的实现技术,对提高中长距离无衍射光空间直线基准精度具有理论指导意义,将丰富和发展广义无衍射光空间直线基准的理论和技术,也将为轴系曲线轴线高精度测量技术和突破船舶的轴系校中瓶颈奠定了理论基础和技术储备。 2100433B

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轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究造价信息

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中长距离传输设备

  • WN-V1003,双绞线视频传输器1200M
  • 恒通
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  • 2022-12-07
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中长距离读写器

  • 产品说明:915m;型号:FJC-SL02/FJC-SL02W;类型:读卡器
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轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究中文摘要

国产舰船轴系的振动大、轴承偏磨严重,主要瓶颈是轴系曲线轴线的测量技术,其关键是缺乏绝对式、高精度、中长距离的空间直线基准。 针对中、长距离直线基准误差较大的难题,本项目提出一种长焦深广义无衍射光束的产生方法,理论分析-误差控制-测量补偿相结合,研究实现绝对式、高精度、中长距离空间直线基准。重点研究空间直线基准实现的关键问题:研究系统参数误差、制造误差的影响,获得误差的控制措施,保证截面同心光环组的特征显著,显著改善长焦深时成像质量的问题;研究同心光环组的拓扑特征,获得其统计规律,保证信噪比高,解决图像处理结果正确度的问题,从而实现了光束截面图像中心测量的高精度;测量、补偿光束的漂移,实现广义无衍射光空间直线基准,工作距离>65m、实际精度<1μm/m和测量范围大,为其实用性提供新理论和技术。 进而将实现轴系曲线轴线高精度测量技术,也可实现航空发动机、汽轮发电机的涡轮轴系等的同轴度精密测量。

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轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究常见问题

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轴线测量的中长距离空间直线基准理论及关键技术研究文献

长距离盾构隧道轴线控制测量技术研究 长距离盾构隧道轴线控制测量技术研究

长距离盾构隧道轴线控制测量技术研究

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大小:604KB

页数: 4页

为研究长距离盾构隧道导线测量精度控制问题,以青草沙水源地原水工程盾构施工工程为背景,采用理论分析方法,对传统规范导线测量方法在本工程中的应用缺陷进行分析,根据本工程导线测量新的精度要求,从提高仪器精度、强制对中、加强通风、保证照明条件、多测回测角等方面综合提出保证导线测量精度的施工技术。最后,对工程的测量成果和精度进行了分析,实践结果表明,采用该技术施工的盾构贯通精度较高,满足施工要求。

长距离硬岩地层盾构施工关键技术研究 长距离硬岩地层盾构施工关键技术研究

长距离硬岩地层盾构施工关键技术研究

格式:pdf

大小:604KB

页数: 5页

长距离硬岩地层盾构施工关键技术研究 李茂文 1 , 刘建国 2 , 韩雪峰 2 , 陈寿根 1 (1. 西南交通大学 , 成都  610031; 2. 中铁南方投资发展有限公司 , 广东 深圳  518055) 摘要 : 深圳地铁 5号线布吉 —百鸽笼区间隧道所处地层以硬岩为主 ,区间采用盾构法施工 。对盾构长距离穿越硬岩地层时所遇到 的技术难题进行研究 ,通过合理地配置刀具 ,选择适宜的掘进模式 、掘进参数以及同步注浆参数 ,同时加强刀具的处理措施 ,顺利解 决了盾构施工时刀具磨损严重 ,管片错台等问题 。 关键词 : 盾构施工 ; 硬岩地层 ; 长距离 ; 掘进参数 ; 刀具处理 中图分类号 : U 455. 3 文献标志码 : B 文章编号 : 1672 - 741X (2009 ) 04 - 0470 - 05 Key Technologi es of Long 2D istanc

微刀具磨损机理和切削性能的基础理论及关键技术研究基本信息

批准号

50705023

项目名称

微刀具磨损机理和切削性能的基础理论及关键技术研究

项目类别

青年科学基金项目

申请代码

E0509

项目负责人

白清顺

负责人职称

教授

依托单位

哈尔滨工业大学

研究期限

2008-01-01 至 2010-12-31

支持经费

20(万元)

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测量基准简介

测量基准,又称大地原点,是测量的参照点。在大地测量学及测量中,大地原点是一组用来对照测量点的地球坐标,往往与地理测量体系的参考椭球体模型有关。

在机械工程方面,测量基准就是设计或者加工时作为基准或参考的面等,例如基座的底面一般都会加工,可以作为基准面。

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建筑轴线测量简介

建筑轴线测量是一种工程测量,施工前必须用全站仪(经纬仪)施测出主要的轴线,然后依照轴线测量出各碎部构。

中文名称
建筑轴线测量
英文名称
building axis survey
定  义
测设建筑物轴线点在测量坐标系统中的位置。
应用学科
测绘学(一级学科),工程测量(二级学科)

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