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转向器角传动比

转向器角传动比（steering gear angle ratio）是2013年公布的机械工程名词。

转向器角传动比基本信息

中文名转向器角传动比
外文名steering gear angle ratio
所属学科机械工程
公布时间2013年

转向器角传动比出处

《机械工程名词第四分册》第一版。

转向器角传动比造价信息

市场价
信息价
询价

立管转向器

规格型号：
90度包装:45个/箱;种类:5.5英寸树脂落水系统;系统编号:ERC5P39;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
顺牌
材料税率：
13%
供应商：
沈阳新歌特橡塑有限公司大连总代理
报价时间：
2022-12-06

查看价格

立管转向器

规格型号：
2×3方管材质:彩铝;说明:立管部分(有缝立管) 金属落水檐沟部分与立管部分可以任何规格、任何材质自由组合;常见颜色:深棕/咖啡/青铜色/岩石灰/象牙白/黑色;系统编号:ERC23Al39;包装:30个/箱;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
顺牌
材料税率：
13%
供应商：
沈阳新歌特橡塑有限公司大连总代理
报价时间：
2022-12-06

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立管转向器

规格型号：
3×4方管材质:彩铝;说明:立管部分(有缝立管) 金属落水檐沟部分与立管部分可以任何规格、任何材质自由组合;常见颜色:深棕/咖啡/青铜色/岩石灰/象牙白/黑色;系统编号:ERC34Al39;包装:30个/箱;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
顺牌
材料税率：
13%
供应商：
沈阳新歌特橡塑有限公司大连总代理
报价时间：
2022-12-06

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立管转向器

规格型号：
90度种类:7.8英寸树脂落水系统;系统编号:ERC7P39;包装:30个/箱;产品颜色代码:W白色、B琥珀棕、G青黛灰、Y云石灰、S丝绸黄、A土陶色;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
顺牌
材料税率：
13%
供应商：
沈阳新歌特橡塑有限公司大连总代理
报价时间：
2022-12-06

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立管转向器

规格型号：
类别:2×3方管;包装:30个/箱;系统编号:ERC23Al39;说明:常规颜色:深棕/咖啡/青铜色/岩石灰/象牙白/黑色;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
顺牌
材料税率：
13%
供应商：
长春鑫润建筑工程有限责任公司
报价时间：
2022-12-06

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联合角咬口机

规格型号：
YZL-12B
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
深圳市2007年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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联合角咬口机

规格型号：
YZL-16W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
深圳市2007年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

联合角咬口机

规格型号：
YZL-16W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
深圳市2007年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

联合角咬口机

规格型号：
YZL-16W
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
深圳市2006年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

联合角咬口机

规格型号：
YZL-12B
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
深圳市2006年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

转向器

规格型号：
TWZ15-31,详见大样图
需求量：
50套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-27

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转向器

规格型号：
TWZ15-37,详见大样图
需求量：
50套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-27

查看价格

转向器

规格型号：
TWZ15-22,详见大样图
需求量：
50套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-27

查看价格

转向器

规格型号：
OVM15-27
需求量：
0个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-09-15

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转向器

规格型号：
OVM15-27
需求量：
0个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2009-09-15

查看价格

转向器角传动比定义

转向盘转角的增量与摇臂轴转角的相应增量之比。

转向器角传动比常见问题

齿轮齿条转向器与循环球式转向器谁更好

为何轿车、轻型车常用齿轮-齿条式转向器,效率高，且结构简单，体积小，维修方便！轿车、轻型车需要要转向力小,可增加液压或者电子助力是之方向更轻循环球式转向器和循环球式转向器相比，齿轮齿条式转向器的转...
减速器的传动比

1.对齿轮承载能力有利的单级传动比 </SPAN>通过对内、外啮合接触应力计算式的分析，可以知道：随着传动比的增大，内啮合（行星轮－内齿圈轮齿啮合）的当量接触曲率半径增大，齿面接触应...
如何确定减速器的传动比

这样算不一定准，减速器效率很高时可以这么算一般都用满载转速除以工作机转速（推荐）你可以试下，看两种方法算的差得多

转向器角传动比文献

CQ转阀式系列动力转向器的设计

CQ转阀式系列动力转向器的设计

CQ转阀式系列动力转向器的设计

格式：pdf

大小：116KB

页数： 4页

本文简要阐述了CQ转阀式系列动力转向器的研制目的有总成和零部件的结构设计理由，同时介绍了CQ转阀式系列动力转向的功能和技术参数。

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转向器钻孔夹具设计

转向器钻孔夹具设计

转向器钻孔夹具设计

格式：pdf

大小：116KB

页数： 23页

学校代码： 10410 序号： 20050464 本科毕业设计题目：转向器侧盖钻孔夹具设计学院：工学院姓名：曾振江学号： 20050464 专业：机械设计制造及其自动化年级：机制 052班指导教师：樊十全二 OO 九年五月转向器侧盖钻孔夹具设计 - 2 - 摘要此次设计是对转向器侧盖零件的钻孔专用夹具设计，加工零件为铸件，具有体积小，零件复杂的特点。针对加工孔的工序选择“一孔一销”的定位方式，并以操作简单的手动螺旋夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。关键词：转向器侧盖，夹具设计，定位，夹紧 Abstract: This design is on the side cover steering drilling special fixture design parts,the processing

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传动比工作原理

机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。 机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒)；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）（注：ω和n后的a和b为下脚标）。当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。 当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是不变的对于链传动和非圆齿轮传动，瞬时传动比是变化的。对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动,传动比可用a和b轮的直径和b表示，i=b/a。 这时传动比一般是表示平均传动比。在液力传动中，液力传动元件传动比一般指的是涡轮转速和泵轮转速B的比值,即=/B。液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用，以获得各种不同数值的传动比（轮系的传动比见轮系）。

转向器用途

转向器的作用将驾驶员加在转向盘上的力矩放大，并降低速度，然后传给转向传动机构。由于转向器是一个大传动比的机构，其传动效率一般较低。转向器的输出功率与输人功率之比称为转向器的传动效率.当功率由转向柱输人、由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率，而在传动方向与此相反时求得的效率为逆效率。为了减轻驾驶员操纵转向盘的体力消耗，应尽量提高转向器的传动效率，特别是其正效率是很重要的。 转向器的主要作用是增大转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。为了提高行车的安全性，现代汽车一般采用分段式转向轴，中间用万向节连接。这样既可提高行车安全性，又有利于整车的布置和变形及维修，而且有利于转向器的系列化生产。

循环球式转向器转向器

图3所示为可变传动比循环球式转向器齿轮机构。 当转向盘转动时，转向轴带动转向螺杆旋转，通过钢球将力传给转向螺母，使得转向螺母沿轴向移动，钢球则在钢球导管与滚道通道内循环滚动；通过螺母上的齿条带动齿扇及轴转动，进而带动转向摇臂摆动，通过其他转向传动装置的传动，实现车轮的偏转。如果将齿条的齿顶面制成鼓形弧面，齿扇上的每一个齿的节圆半径也相应变化，使得中间齿节圆半径小，两端齿节圆半径大，便可得到变传动比的转向器，这样操纵省力，转向轻便。

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