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自行式落锤弯沉测试车

自行式落锤弯沉测试车是一种用于力学领域的科学仪器，于2006年1月22日启用。

自行式落锤弯沉测试车基本信息

中文名自行式落锤弯沉测试车
产地丹麦
学科领域力学
启用日期2006年1月22日

自行式落锤弯沉测试车主要功能

主要测试路面的弯沉情况。 2100433B

自行式落锤弯沉测试车造价信息

市场价
信息价
询价

自行车雕塑

规格型号：
3930×2200mm 玻璃钢
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
大冶市铭振古建材料有限公司
报价时间：
2022-12-07

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自行车雕塑

规格型号：
1.9m,定制
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
和协创
材料税率：
13%
供应商：
重庆和协创环保科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
ID800×ID300-ID600
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
ID800×ID800
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
ID1000×ID500-ID600
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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自行式铲运机

规格型号：
斗容量7m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

自行式铲运机

规格型号：
斗容量12m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

自行式铲运机

规格型号：
斗容量12m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

自行式铲运机

规格型号：
斗容量7m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

自行式铲运机

规格型号：
斗容量10m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

自行车雕塑

规格型号：
自行车雕塑(详见5/LA-902)
需求量：
1个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-28

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自行车取车器

规格型号：
(1)名称:自行车取车器 (2)成品选型,#304不锈钢木纹烤漆,2600X1000X400 (3)具体详见备注
需求量：
16套
报价数：
3
材料品牌：
广东
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-14

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自行车停靠架

规格型号：
304不锈钢哑光面自行车停靠架
需求量：
104套
报价数：
3
材料品牌：
不限
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-06-09

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自行车位

规格型号：
1.名称:自行车位 2.材质:Q235碳素钢 3.环保氟碳漆 4.其他:一套十一组,含自行车导视牌
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
/
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-09-19

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自行车不锈钢雕塑

规格型号：
自行车不锈钢雕塑
需求量：
1组
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-06-15

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自行式落锤弯沉测试车技术指标

≥2200微米。

自行式落锤弯沉测试车常见问题

落锤式弯沉仪测定的时什么弯沉

弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0.01mm为单位.方便留个QQ吗？
便携式落锤式弯沉仪怎么使用

北京高铁建试验仪器有限公司电话400-666-7737 010-60216089 产品简介：一、用途概述 GTJ-Evd型动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下的弯沉值（E...
便携式落锤弯沉仪多少钱一台

北京高铁建试验仪器有限公司电话400-666-7737 010-60216089 产品简介：一、用途概述 GTJ-Evd型动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下的弯沉值（E...

自行式落锤弯沉测试车文献

落锤式弯沉仪及其在公路中应用

落锤式弯沉仪及其在公路中应用

落锤式弯沉仪及其在公路中应用

格式：pdf

大小：544KB

页数： 3页

通过对落锤式弯沉仪和传统的贝克曼梁测试方法的比较,介绍了落锤式弯沉仪的优点,及其在公路普查、工程施工过程中路基路面施工质量检测以及水泥混凝土路面板底脱空状况的判定等方面的应用。

在线阅读立即下载

落锤式弯沉仪在路面弯沉检测中的应用

落锤式弯沉仪在路面弯沉检测中的应用

落锤式弯沉仪在路面弯沉检测中的应用

格式：pdf

大小：544KB

页数： 3页

介绍了落锤式弯沉仪测定路面弯沉的方法和特点,对落锤式弯沉仪和贝克曼梁弯沉仪进行了对比试验,分析了落锤式弯沉仪测量弯沉的特点。

在线阅读立即下载

弯沉试验落锤式弯沉仪法

弯沉试验简介 落锤式弯沉仪法，指落锤式弯沉仪在标准质量的重锤落下一定高度发生的冲击荷载的作用下，测定路基或路面表面所产生的瞬时变形，即测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆。 弯沉试验工作原理 将测定车开到测定地点，通过计算机控制下的液压系统，启动落锤装置，使一定质量的落锤从一定高度自由落下，冲击力作用于承载板上并传递到路面，导致路面产生弯沉，分布于距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形，记录系统信号输入计算机，得到路面测点弯沉及弯沉盆。 2100433B

落锤式弯沉主要功能

落锤式弯沉仪用于测试路面的动态弯沉和计算回弹摸量,数据由计算机以高精度采集，可进行大规模测试。 2100433B

落锤式弯沉仪规范规定方法测试

我国现行规范《公路路基路面现场测试规程》(JTJ 059-95)中规定的道路结构承载能力评价的方法有：贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉仪试验方法(T0951-95)、自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法(T0952— 95)和落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法(T0953-95)。 贝克曼梁在我国已作为路面设计弯沉指标测定的标准方法已使用多年，在我国结构承载力评价中应用最为普遍。自动弯沉仪是利用贝克曼梁测定原理快速连续测定的设备，其原型是法国LCPC的洛克鲁瓦型，英国对其进行了改进，我国在研制开发时，考虑到我国普遍使用半刚性基层，为减少支点弯沉的影响，测臂的长度从1.7m加长到2.4m。自动弯沉仪基本上仍属于静态测定的范畴，但它测定的是总弯沉，与贝克曼梁测定的静态回弹弯沉有所不同，因此在应用中要进行换算，而各地区各种路面结构及路基条件下相关关系不同，应分别研究，因此，自动弯沉仪的使用受到很大限制，应用不太广泛。 贝克曼梁作为广泛应用的弯沉检测设备，仍存在着一些问题:测定的弯沉基本上是静态弯沉，与汽车荷载实际情况有所不同，难以对结构承载力作出准确地评价;测定受测试车与人为因素影响较大，测试精度较低，且测试速度很慢，工作量大，无法满足大面积快速检测与路面管理系统(PMS)数据采集为需要。

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