9月13日上午，著名经济学家陈湛匀，应邀参加了广州建筑业转型发展论坛暨2018年广州工程建设展览会，并做了关于《中国建筑业新风口三要素：建筑业分享经济、建筑科技和金融服务创新》的主题论坛演讲。

著名经济学家  陈湛匀

陈湛匀，著名经济学家，金融学教授，博士生导师，中国首批统计学博士点专业博士。现任中国上海市投资学会副会长、中国商业联合会专家委员、中国粮食经济学会常务理事、国家自然科学基金评审专家、中国首创拟人化资本运营专家，上海电视台“夜话地产湛匀妙语”栏目主持人，中国第一财经、东方卫视、凤凰卫视等媒体特邀嘉宾。先后赴加拿大Manitoba University任访问学者，法国European National School of Administration任访问教授。曾任上海市高校教师高级职务任职资格评审委员会学科评议组专家，上海市商业决策咨询专家，上海市青联会第六、第七届委员，上市公司一百、巴士、百联及跨国公司独立董事。

在论坛上，著名经济学家陈湛匀演讲内容如下：分享经济的崛起，“互联网+”带来“共享”理念。2016年分享经济首次写入《政府工作报告》，明确要“支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来”。说到建筑业分享经济发展现状，陈湛匀教授表示根据国家信息中心数据，2017年我国共享经济市场交易额约为49205亿元，比上年增长47.2%，预计未来五年有望保持年均 30%以上的高速增长，到2020年，市场规模占GDP比重将超过10%，2025年预计达到20%。分享经济已从交通、住房等消费端向工业制造等延伸。

为什么4000多万从业者和不少建筑包工头感觉越来越难做呢?国家统计局发布从2013年至2017年发布的数据表明，建筑业从高速已到了中速了。另外，政策也是重要的原因，比如“营改增”，包工头税负原来交3%营业税，现在需缴纳11%的增值税；人力资源成本急剧攀升，市场环境出现恶化。但是分享经济的模式下给建筑业带来了难得的机遇。

建筑业产业的上下游企业比如开发商、承包商、分包商、建筑师、供应商、项目团队等整合一起运用互联网平台合作，减少中间环节、流程及工期，能帮助建筑企业节省30%的成本。分享经济还可激活、有效配置建筑市场生产要素资源包括资金、人才、技术、工艺、材料、设备等。全球经济危机后经济复苏缓慢，外需萎缩，逆全球化的负面影响，原来成本优势消失，越南印度等东亚国家劳动力成本低，传统建筑业发展弊端等都是目前建筑业分享经济发展现状。

对于建筑业分享经济未来发展，陈湛匀教授说了以下几点：经济全球化新动力孕育形成，服务贸易增速，通讯技术、大数据、人工智能的发展，产业结构的升级，消费方式的改变，支付结算方式的升级，消费金融的快速发展。新的经济驱动，凯恩斯、哈耶克之中国。建筑新材料发明和应用加强对环境的保护，也适应新型建筑结构的变化，建筑新设备的发明和应用解放了劳动力，支撑了建筑工艺的发展，计算机技术的发展，为新型建筑结构诞生提供了技术支撑，居住理念更新对分配式建筑提出来新要求。智慧工地优势体现在，能够实行用工实名制，解决施工安全问题，履行节能绿色理念，实现精细化的管理。陈湛匀教授以“全球共德”为案例，讲述了全球共德五大业务为：土地与招商，政务服务，智慧工地，建筑工程，建材云采购。全球共德三大系统为：智慧工地云平台，建筑业务交易系统，建筑产业金融。智慧工地又细分为监控系统，劳务管理，环保扬尘，塔吊监控，升降机监控，巡检系统，基坑监测，无人机监测，这些就形成了智慧工地云平台。

最后，陈湛匀教授分别说了建筑金融创新服务发展背景，建筑金融创新服务科技方面，建筑金融创新服务方式，并以卡特彼勒公司（Caterpillar）为案列对建筑金融服务创新做了详细的解说。

昨天上午，市长温湛滨带队调研江湛铁路阳江境内三个站点建设工作，强调江湛铁路开通在即，各地各有关部门要全力做好正式通车的各项准备，确保各站点如期、正常启用，满足市民乘车需要。

温湛滨首先实地察看了江湛铁路阳东站内部及周边设施建设情况。目前，阳东站装修工作基本完工，候车厅、售票厅、安检仪、自助取票机等设施都已达到启用条件，候车大厅的电子屏上已显示各班次试运行列车的状态信息，站场内外干净整洁。

随后，温湛滨搭乘试运行的和谐号列车，先后到达阳江站和西站，详细了解车站为正式通车所做的准备工作。

阳江站的电梯、电子屏、安检仪、卫生间、饮水间、乘客通道等各项设施都处于启用状态，站场周边有工人正在清洗地面，通往站场的道路也已经开通。阳西站内部装修基本完工，站前广场正在加紧吊梁，乘客可通过临时通道进站乘车。

温湛滨强调，江湛铁路即将开通，粤西将告别不通高铁历史，对阳江来说意义重大，广大群众期待已久。各地各有关部门要高度重视，组织足够的人力物力，抓紧做好站场内外设施工程的收尾工作，做好设施安装调试和安全验收，做好站场启用和通车各项准备，满足市民乘车需要。在便民设施设置方面，要坚持以人民为中心，充分考虑乘客出行的便捷性和舒适性，尽可能增设风雨连廊，设置临时停车区、连通售票区与候车区，做到既科学合理而又方便快捷。站场外还没有完工的配套工程，要在不影响列车安全运行和乘客安全出行的基础上，尽可能加快施工进度，科学安排施工时段，确保乘客安全出行。

市领导陈启蒙，市直有关部门及阳东区、阳西县政府负责人参加调研。

△

来源 ▏阳江新闻

文字▏陈创荣

摄像丨白金玉

编辑 ▏赖秀珠

未经授权 不得转载

转载请注明“阳江广播电视台”（微信号：yjbctv）