为了更好地为我国核电建设服务，总院在中心组建了“中冶集团建筑研究总院核电安全检测技术研究所”。为更好地服务于我国道路交通建设，总院在中心组建了“中冶交通工程检测中心”。近年来，中心作为国家科技部下设的“国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心”重要组成部分，依托中冶建筑研究总院的科技优势，在所属领域的技术研究开发、标准编制、开放服务及人才培养、推动行业技术进步等方面均取得了显著的社会效益和经济效益。 中心是一个具有第三方见证检验资质的大型、综合性检测单位。中心设有十个专业检测部，九个专业检查部，一个研发室，中心现有教授级高级工程师22人、高级工程师37人、一级注册结构工程师11人，注册土木工程师（岩土）5人，注册路桥检测工程师22人，注册安全工程师、注册安全评价人员若干，其他专业技术人员70人；现有试验室用房5000多平方米；主要检测仪器设备1200余台套；通过中国合格评定国家认可委员会认可的检测能力范围403类产品（项目）、千余参数；通过认可的检查能力范围27个检查领域，72个检查项目；通过认可的校准能力范围4大类参数、17种测量仪器产品。中心涉及有关技术标准、规程规范千余种，近年共主编、参编国家及行业标准48项，已获授权专利12项。
中心在建筑工程质量检验、土木建筑结构可靠性评估、结构加固修复、核电站安全壳结构检测、混凝土耐久性研究以及高性能纤维复合材料（FRP）等领域的创新研究处于国内领先行列，已累计完成国家及省部级科研项目数百项，其中27项成果荣获国家及省部级科技进步奖。
在土木建筑诊治技术方面,中心主编了国内最早有关工程结构可靠性鉴定方面的技术指导性文件，在核电检测领域，多年来研究开发了多种先进的测试仪表和新型检测技术，编制了大量的数据采集处理软件和计算分析软件，主持编制了我国核行业标准。完成了第三代安全壳结构模型（1：10）的科学试验研究，取得了丰硕的研究成果，荣获国家科技进步二、三等奖，北京市科技进步一等奖，冶金部科技进步一、二、三等奖等奖励。在地基检测技术方面已取得三项实用新型专利，在桩基承载力检测领域，2005年创造出单桩最大加载35000kN的中国纪录。在光纤光栅研究和开发方面，进行了有关光纤光栅传感器制作、监测系统集成、光纤光栅监测实际工程应用和光纤光栅传感监测鉴定标准编制等工作，取得了一批具有国际先进水平的科研成果，完成了北京市科研项目“重大工程结构安全光纤传感材料及监控系统研究”项目。针对大型体育场馆和公共建筑的现场监测，中心研制开发了先进的数据采集系统和分析处理软件,多次承担大型公共建筑现场改造监测任务,取得显著成效。为有效检测公路桥梁的结构性能，中心研制开发了一整套与先进的桥梁检测仪器相配套使用的完整的测试系统，先后承担了广西、深圳及上海地区百余座桥梁的静态和动态测试。作为专业从事工程结构检测鉴定与评估的单位，中心形成了整套为工业建筑及民用建筑进行结构检测鉴定的先进技术和手段，作为国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心的依托实验室，在结构检测鉴定与评估领域享有极高声誉。
多年来，中心集科技创新开发，实验室试验和现场工程检测、监测于一体，凭借雄厚的综合实力，在建筑、交通、冶金、电力、石油、化工、核电等行业及国家重点工程的检测、建筑技术攻关、检测设备的研发和检测水平的提高等方面，取得显著成绩。先后承担了宝钢、首钢、武钢、鞍钢、包钢等大型钢铁行业的工业建（构）筑物的检测鉴定工作；完成了国家重点科技攻关项目――核电安全壳结构动、静载模型试验，并完成巴基斯坦、罗马尼亚和国内核电站安全壳结构整体性试验和在役检查；承担并完成北京2008奥运大型场馆（鸟巢、水立方、国家会议中心等）、首都机场新航站楼、中央电视台新址、北京电视中心、人民大会堂、民族文化宫及北京、天津地铁、城铁等一大批国家重点大型工程项目检测鉴定工作；承担并完成山西平遥古城墙等古建筑的鉴定与评估研究，为国内外文物建筑领域的安全性评估填补了空白。中心适应市场需求，自主研发出一批国内领先的检测设备仪器和先进的检测手段，为国家建设提供了准确可靠的检测数据和鉴定评估报告，做出了显著的贡献。
中心已成为国内建筑工程检测领域中能够承担大型综合检测项目的知名检测单位之一。
中心遵循的宗旨是：公正诚实、科学严谨、热情及时地为客户提供准确可靠的检测、检查服务。2100433B
中冶武汉冶金建筑研究院有限公司
中国冶金建设集团马鞍山钢铁设计研究总院简介