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重油催化裂化固定流化床实验装置技术指标

重油催化裂化固定流化床实验装置技术指标

该系统主要由以下部件组成:进料系统、蒸汽发生系统、反应系统、温控系统、产物分离和收集系统、数据采集系统、自动控制系统、催化剂卸料系统和管路吹扫系统。其主要技术要求与指标有: 1) 采用双柱塞泵进料,泵头带加热功能,进油速率≤100g/min; 2) 采用微量计量泵注水,要求能够产生高温过热蒸汽; 3) 反应器的催化剂装量为50-200g,反应压力为常压或稍高于常压,反应温度650℃,再生温度为700℃-800℃; 4) 温控系统要求控温精确(2℃),反应器实现大范围温度控制功能; 5) 产物收集系统须实现气体和液体的分离,最终的液体产物须脱水以进行色谱分析; 6) 反应器等部件采用不锈钢,框架可采用普钢; 7) 实现计算机的自动控制和数据采集功能,自动记录; 8) 配备管路吹扫。

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重油催化裂化固定流化床实验装置造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

重油

  • 普通
  • kg
  • 13%
  • 山西太原市青欣化工有限公司
  • 2022-12-06
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重油

  • 品种:重油;标号:180#;类型:工业炉用重油
  • t
  • 东海
  • 13%
  • 杭州莱孚石油化工有限公司
  • 2022-12-06
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重油

  • 品种:重油;类型:工业炉用重油;标号:180#;
  • t
  • 东海
  • 13%
  • 华壳(杭州)物产有限公司
  • 2022-12-06
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燃料油

  • 水分:0.40(%) 粘度:28.14 密度:1.0442(g/cm3) 含硫量:0.8(%)
  • t
  • 13%
  • 吉林市腾跃工贸有限公司
  • 2022-12-06
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锅炉燃料油

  • 0#国标
  • t
  • 13%
  • 泰州旺海石化有限公司
  • 2022-12-06
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重油

  • kg
  • 广东2022年5月信息价
  • 交通工程
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重油

  • kg
  • 广东2022年3月信息价
  • 交通工程
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重油

  • kg
  • 广东2022年2月信息价
  • 交通工程
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重油

  • kg
  • 广东2021年12月信息价
  • 交通工程
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重油

  • kg
  • 广东2021年9月信息价
  • 交通工程
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虚幻流化床锅炉

  • 出力:25吨 压力:2.5MPa 蒸汽
  • 3万/台
  • 1
  • 呼锅
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-10-12
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流化床Fenton塔

  • Ф2000×4200,10m3/h,材质316L,重量3t
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-10-14
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虚幻流化床锅炉

  • 出力:30吨 压力:2.5MPa 蒸汽
  • 6万/台
  • 1
  • 呼锅
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-08
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虚幻流化床锅炉

  • 出力:75吨 压力:3.9MPa 热水
  • 7万/台
  • 1
  • 呼锅
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-07-16
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虚幻流化床锅炉

  • 出力:75吨 压力:3.9MPa 蒸汽
  • 9万/台
  • 1
  • 呼锅
  • 普通
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-06-25
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重油催化裂化固定流化床实验装置主要功能

本装置的工艺和设备结构上吸取了国内外同类装置的优点,将流化床的进料与预热改为共同经预热段加热,而先后进入下部床层构成固定流化床形式,主要用于FCC反应,其自动化程度较高。其中采用人工智能控制系统,可自动控制床内上、中、下三段加热温度。催化反应,反应后汽提,催化剂再生均在同一反应器内分阶段完成。用气相色谱仪可对尾气进行在线分析,尾气经湿式流量计计量后排出装置。 2100433B

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重油催化裂化固定流化床实验装置技术指标常见问题

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重油催化裂化固定流化床实验装置技术指标文献

重油催化裂化装置再生斜管流化效果不好的技术改造 重油催化裂化装置再生斜管流化效果不好的技术改造

重油催化裂化装置再生斜管流化效果不好的技术改造

格式:pdf

大小:164KB

页数: 3页

为解决1.0 Mt/a重油催化裂化装置再生斜管流化效果不好问题,中国石油大庆石化公司炼油厂对装置进行了技术改造。主要改造内容:堵塞大孔分布板上的部分喷嘴;将簸箕斗由溢流斗改为淹流斗并使整个斗的容积增大;在再生斜管上新增10个松动点。改造前反应温度波动范围高达±15℃,改造后缩小为±2℃。

重油催化裂化装置MIP-CGP技术改造 重油催化裂化装置MIP-CGP技术改造

重油催化裂化装置MIP-CGP技术改造

格式:pdf

大小:164KB

页数: 4页

中国石化青岛石油化工公司采用多产异构烷烃-清洁汽油增产丙烯工艺(MIP-CGP),对1.0 Mt/a重油催化裂化装置进行技术改造。通过对提升管反应器的改造,增加第二反应区,同时采用专用CGP催化剂,控制裂化深度,实现降烯烃并兼顾增产液化气和丙烯的效果。结果表明,改造后液化气质量分数提高了4.36个百分点,干气质量分数下降了约1个百分点,总液收率提高了0.86个百分点;改造后汽油含硫质量分数下降了0.012个百分点,烯烃体积分数下降了14.3个百分点,诱导期延长了587 min,但柴油质量变差。经估算,改造后比改造前可增加效益12 708万元/a。

催化裂化装置类型

流化床催化裂化装置有多种类型,按反应器(或沉降器)和再生器布置的相对位置的不同可分为两大类:①反应器和再生器分开布置的并列式;②反应器和再生器架叠在一起的同轴式。并列式又由于反应器(或沉降器)和再生器位置高低的不同而分为同高并列式和高低并列式两类。

同高并列式主要特点是:①催化剂由U型管密相输送;②反应器和再生器间的催 化剂循环主要靠改变U型管两端的催化剂密度来调节;③由反应器输送到再生器的催化剂,不通过再生器的分布板,直接由密相提升管送入分布板上的流化床可以减少分布板的磨蚀。

高低并列式特点是反应时间短,减少了二次反应;催化剂循环采用滑阀控制,比较灵活。

同轴式装置形式特点是:①反应器和再生器之间的催化剂输送采用塞阀控制;②采用垂直提升管和90°耐磨蚀的弯头;③原料用多个喷嘴喷入提升管。

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催化裂化沿革

催化裂化技术由法国E.J.胡德利研究成功,于1936年由美国索康尼真空油公司和太阳石油公司合作实现工业化,当时采用固定床反应器,反应和催化剂再生交替进行。由于高压缩比的汽油发动机需要较高辛烷值汽油,催化裂化向移动床(反应和催化剂再生在移动床反应器中进行)和流化床(反应和催化剂再生在流化床反应器中进行)两个方向发展。移动床催化裂化因设备复杂逐渐被淘汰;流化床催化裂化设备较简单、处理能力大、较易操作,得到较大发展。60年代,出现分子筛催化剂,因其活性高,裂化反应改在一个管式反应器(提升管反应器)中进行,称为提升管催化裂化。 中国1958年在兰州建成移动床催化裂化装置,1965年在抚顺建成流化床催化裂化装置,1974年在玉门建成提升管催化裂化装置。1984年,中国催化裂化装置共39套,占原油加工能力23%。

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冷再生剂循环技术重油催化裂化装置工业应用参与情况

主要完成人:李群柱,李志国,李 莉,李成华,张树生,郭行政,马驰,王贤山,徐兴昌,董 瑜

主要完成单位:洛阳维达石化工程有限公司,中国化工油气股份有限公司

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