正压气力除灰系统简介

图2为正压仓泵气力输送系统。正压仓泵气力除灰系统是利用压缩空气使仓泵内的灰和空气混合，并吹入输送管，直接排入灰库。其压缩空气由压气机供给。

图3(1-灰斗；2-锥形阀；3-仓泵；4-冲灰压缩空气管；5-压灰空气管；6-输灰管；7-滤水管；8-压缩空气总管；9-冲洗压缩空气管)是仓泵的空气管道系统。灰斗1中的灰经锥形阀和插板定期排入仓泵，当仓泵中的灰达到一定高度后，首先开启空气阀门，压缩空气经压灰空气管5进入仓泵上部，同时经吹灰空气管4引入仓泵下部进行排灰。当仓泵中的灰被除净后，再由压缩空气继续吹扫管路，以免引起管路结垢，然后关闭空气阀门。

正压仓泵除灰系统密封性能较好，输送距离最大可达1500m，此时系统出力降低较大。最经济安全的输送距离为500-1000m。

正压气力除灰系统特点

正压气力除灰系统是以压缩空气为输送介质，将除尘器灰斗中的飞灰用管道输送到灰库的系统。其特点主要有：

(1)输送效率高，具有较高的灰气比和较低的工作压力；

(2)系统运行可靠，仓泵体积小，质量轻，安装维修方便，可直接吊挂在除尘器灰斗下；

(3)自动化程度高，微机控制，操作简单，反应灵敏，处理功能齐全，兼有远程操作及手动操作功能。由于该系统具有以上特点，因此已成为国内燃煤电厂应用最早、最广泛的一种气力除灰方式。

图1为低压气锁阀气力除灰系统图。低压气锁阀气力除灰系统中空气压力小于或等于0.2MPa。该系统在集灰斗的出口处装有气锁阀，作为供灰装置，其出口接在气力输送管道上。各气锁阀装置编组交替运行，其中某几个装灰，另外几个则在加压和向输灰管道内送灰，以保持在压力输送管道内的气灰混合流是连续的，其压缩空气由回转式鼓风机供给。输送干灰出力最大可达100t/h，输送距离一般为200-450m。该系统与负压系统相比，输送量比较大，能够输送距离较远，也简化了灰库所需的灰气分离设备。缺点是每个灰斗下面都需要较大的净空来安装锁气阀，基建费用较高。

正压气力除灰系统主要是利用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料，是流态化技术的一种具体应用。气力输送装置的结构简单，操作方便，做水平、垂直或倾斜方向的输送，在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。机械除灰系统，虽然设备结构简单，但设备易磨损，密封性差，易造成污染。正压气力除灰系统在国内燃煤电厂应用最多，技术也较成熟，其输送压力可达0.8 MPa，输送距离达1 km以上，并多次通过1.5 km和2.1 km的试验，系统出力多在10～ 60 t/h范围，最大可达200 t/h。 2100433B

收尘装置的组合效率要求大于0.9%，以减轻抽气设备过流面的磨损以及 对环境的污染。中国负压气力除灰系统的出力可达25~40t/h，相应的输送距离为100~200m，输送浓度为10~20 kg(灰)/kg(气)。 负压气力除灰系统的整个输送过程均在低于大气压力下进行，可以防止气灰混合物向外部泄漏，工作环境清洁，受灰装里结构简单，造价较低。但系统出力和输送距离受负压条件的限制，收尘器设在高真空区，灰流全部通过装里，结构比较复杂。 正压气力除灰系统灰在高于大气压的压缩空气推动下，送人指定的灰库。由于气灰混合气流进人灰库 后速度突然降低，造成气灰分离，空气经滤袋式过滤器 直接或经吸风机排人大气。 正压气力除灰系统的抽送介质压力较高，系统输送能力强，输送距离较远，只需在排料端设置一级气灰 分离用的收尘过滤装置，结构较为简单。由于系统内的 压力高于大气压力，密封不严时，在运行中易造成气灰 混合物的泄漏，污染环境。此外，其给料装置位于系统 压力最高处，结构也较为复杂。

正压气力除灰系统根据输送介质的压力和输送浓度的不同，正压气力除灰系统又可分为低压式和压力式，以及稀相和密相输送.低压系统所用的输送空气一般由高压风机供 给，压力不超过200kPa，输送速度一般采用12~30 m/s，为稀相气力输送。

气力除灰系统有压力和自流两种型式。压力输送系统按其翰送空气的压力又可分为负压和正压两类。负压气力除灰系统在抽气设备的抽吸作用下， 空气和集灰斗中的灰一起被吸入输送管道，送至卸灰设施处，经收尘装里将气灰分离，灰经排灰装置被送入灰库，净化后的空气通过抽气设备排人大气。负压气力除灰系统的抽气设备一般采用干式负压 风机或水环式真空泵。湿式排灰时也可采用水力抽气器装置。收尘装里由两级收尘器组成，第1级为离心式；第2级为滤袋式。近来已成功使用1级过滤面积较大的旅袋收尘装里，以简化系统。