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中置轴挂车通用技术条件

《中置轴挂车通用技术条件》（GB/T 37245-2018）是2019年7月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于全国汽车标准化技术委员会。 《中置轴挂车通用技术条件》（GB/T 37245-2018）规定了中置轴挂车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标识、随车文件、运输与贮存及出厂要求。该标准适用于在道路上行驶的中置轴挂车，其他中置轴挂车参照执行。

中置轴挂车通用技术条件基本信息

中文名中置轴挂车通用技术条件
外文名General technical requirements for centre-axle trailer
标准号GB/T 37245-2018
中国标准分类号T70
标准类别产品
国际标准分类号43.080.01
发布日期2018-12-28
实施日期2019-07-01
归口单位全国汽车标准化技术委员会
执行单位全国汽车标准化技术委员会
主管部门中华人民共和国工业和信息化部
性质推荐性国家标准
状态现行

中置轴挂车通用技术条件内容范围

《中置轴挂车通用技术条件》（GB/T 37245-2018）规定了中置轴挂车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标识、随车文件、运输与贮存及出厂要求。该标准适用于在道路上行驶的中置轴挂车，其他中置轴挂车参照执行。

中置轴挂车通用技术条件造价信息

市场价
信息价
询价

白花车轴草

规格型号：
H15-20,G15-20
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
孝昌县孟宗苗木基地
报价时间：
2022-12-07

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白车轴草(白三叶)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
江苏佳艺园景绿化工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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白车轴草(白三叶)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
如皋万禾花木生态园
报价时间：
2022-12-07

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风车草

规格型号：
高度:50cm冠幅:35cm 16株/m2
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
广州第五季农业科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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风车草

规格型号：
高度:50cm冠幅:35cm 16株/m2
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
广州荔湾区霞苑花场
报价时间：
2022-12-07

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风车草

规格型号：
【自然高】×冠幅35-50×60-70，容器直径10，容器苗
价格行情：
材料单位：
袋
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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风车草

规格型号：
苗高0.6m 冠幅0.5m 七斤袋苗 10芽以上/丛,长势好
价格行情：
材料单位：
丛
材料税率：
地区时间：
东莞市2022年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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风车草

规格型号：
(高度×冠幅)50×40cm 盆苗
价格行情：
材料单位：
丛
材料税率：
地区时间：
惠州市2022年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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风车草

规格型号：
苗高0.6m 冠幅0.50m 盆苗 10芽以上/丛,无病害虫,枝叶茂密
价格行情：
材料单位：
丛
材料税率：
地区时间：
东莞市2022年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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风车草

规格型号：
(高度×冠幅)50×40cm 盆苗
价格行情：
材料单位：
丛
材料税率：
地区时间：
惠州市2022年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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集装箱半挂车

规格型号：
集装箱半挂车
需求量：
11
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-09

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通用技术实验材料

规格型号：
通过五种典型实例,经历设计的一般过程,可制作出笔筒、书架、光控百叶窗、密码箱、汽车等模型.使用ABS标准构件、木工板、电机等材料.采用:拼插、胶合、铰接等方式连接.包括基本板材、标准件、学生活动手册(含制作图纸).
需求量：
30套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-21

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通用技术室环境搭建

规格型号：
详见线下技术要求文件
需求量：
248m²
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-24

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审核条件设置

规格型号：
主要功能:审核条件设置是在核报营时用来进行约束的功能.主要的束检验项目,结果值病人性别、年幽,科室和病人类型,还可以手动设置条件,并且设置条件之间的关系手动设置提示信息.这里所有条件只是针对普通仪器、酶标仪的检验项目进行约束.
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-09-25

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集装箱半挂车

规格型号：
载1×40"/45"和2×20"箱
需求量：
15台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-06-06

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中置轴挂车通用技术条件引用文件

GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 3730.2 道路车辆—质量—词汇和代码 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义—车辆尺寸 GB/T 4781 道路车辆—50毫米牵引杆挂环的互换性 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB/T 5053.1 道路车辆—牵引车与挂车之间电连接器—7芯24V标准型（24N） GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 11567 汽车及挂车侧面和后下部防护要求 GB 12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 GB/T 13873 道路车辆—货运挂车试验方法 GB/T 13881 牵引车与挂车之间气制动管连接器 GB/T 15087 道路车辆—牵引车与牵引杄挂车机械连接装置—强度试验 GB 15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置 GB/T 17350 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法 GB/T 17382 系列1集装箱—裝卸和栓固 GB/T 18411 道路车辆—产品标牌 GB/T 20716.1 道路车辆—牵引车和挂车之间的电连接器—第1部分：24V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接 GB 23254 货车及挂车—车身反光标识 GB/T 25979 道路车辆—重型商用汽车列车和铰接客车—横向稳定性试验方法 GB 25990 车辆尾部标志板 GB/T 26774 车辆运输车通用技术条件 GB/T 26777 挂车支承装置 GB/T 26778 汽车列车性能要求及试验方法 GB 29753 道路运输—食品与生物制品冷藏车—安全要求及试验方法 GB/T 32860 道路车辆—牵引杆连接器的互换性 GB/T 32861 道路车辆—牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置 GB/T 35782 道路甩挂运输车辆技术条件 GB/T 36121 旅居挂车技术要求 JB/T 5943 工程机械—焊接件通用技术条件 JT/T 389 厢式挂车技术条件 QC/T 484 汽车油漆涂层 ISO 11407 商用道路车辆—牵引连接器前下置的牵引车辆和中置轴挂车之间机械连接互换性（Commercial road vehicles—Mechanical coupling bet ween towing vehicles with coupling mounted forward and below，and centre-axle trailers—Interchangeability） ISO 12357 道路车辆—牵引车辆和刚性杆挂车机械连接裝置—强度试验（Road vehicles—Drawbar couplings and eyes for rigid drawbars—Strength tests） 参考资料：

中置轴挂车通用技术条件制定过程

中置轴挂车通用技术条件制定背景 随着中国社会经济的快速发展，属于基础建设工程的中国高速公路网已基本形成，其道路交通硬件设施也已趋于完善，使道路交通运输条件大为改善，为中国国民经济进一步迅速发展奠定了基础。但由于各种因素造成的在中国道路上行驶的货运车辆标准化亟待解决，尤其是较为突出的车辆运输车，存在严重的超宽、超长等现象。自2012年开始，国家标准《道路车辆—外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589）、《货运挂车系列型谱》（GB/T 6420）和《车辆运输车通用技术条件》（GB/T 26774）等标准开始修订。2014年又启动了《机动车运行安全技术要求》（GB 7258）修订工作。两项强制性国家标准和相关国家推荐性标准的修订，将为中国货运车辆标准化发展打下基础。在相关标准制修订过程中，经过研究和世界货运车辆对比分析，中置轴挂车及其列车具有良好的通过性，且相对于货运单车、铰接汽车列车可以增加列车长度，并在国际上已广泛使用，在中国也将从车辆运输行业、轻泡货物和快递业开始逐步推广使用。但中国对该种车型的技术要求标准还不健全，试验方法还没制定，急需制定该产品的通用技术条件标准。 中置轴挂车通用技术条件编制进程 在国标《道路车辆—外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB 1589）、《货运挂车系列型谱》（GB/T 6420）等3项标准修订过程中，修订工作组通过试验、世界对比分析，认为在中国中置轴挂车列车是提高运输效率、满足通过性并符合道路交通安全法要求能够在高速公路上行驶的先进车型。于是，交通运输部公路科学研究院、天津劳尔工业公司等单位开始了前期研究工作。并与2015年9月申报了国家标准制定计划。 2015年6月，交通运输部印发了《交通运输部关于开展超长汽车列车试点工作的批复》（交运函〔2015〕436号），同意黑龙江省龙运集团组织中置轴货车列车运行，并开展超长汽车列车运行试点工作。国内相关汽车、挂车制造企业在借鉴国外相关标准和技术研究开发相关车型，其中中国重汽集团青岛重工有限公司、中集车辆（山东）有限公司先后开发试制了3组厢式中置轴挂车列车，天津劳尔工业公司和上汽依维柯红岩商用车有限公司开发试制了2组车辆运输中置轴挂车列车，这些中置轴挂车样车的设计生产有利支撑了标准的起草工作。 2016年1月25-26日，交通运输部公路科学研究院等单位在山东济南开展了模块化中置轴挂车列车技术及关键性能测试方案调研，补充完善了相关试验内容和标准，参观考察了厢式中置轴挂车列车，为标准相关数据、要求的提出奠定了基础。 2016年4月13-15日，标准起草组在深圳中集车辆（集团）有限公司召开了标准的起草研讨会。会议确定了标准的制定原则、标准的结构框架和相关的技术内容形成了标准工作组讨论稿。 2016年4月底至7月，起草组技术人员先后在交通运输部公路交通试验场和襄阳汽车试验场，对两组厢式中置轴挂车列车和一组车辆运输中置轴挂车列车进行了相关试验，进一步验证了标准讨论稿的技术内容，并补充完善了相关技术要求条款。经过项目组对标准的进一步梳理和研究，形成了标准的征求意见前的讨论稿。 2016年6月14日，国家标准计划《中置轴挂车通用技术条件》（20160559-T-339）下达，项目周期24个月，由由中华人民共和国工业和信息化部和交通运输部共同提出，TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC13（全国汽车标准化技术委员会挂车分会）执行，主管部门为中华人民共和国国家标准化管理委员会。 2016年8月1-2日，起草组在山东济南召开了该标准研讨会，与会专家对照标准征求意见初稿进行了逐项、逐条研讨，提出了很多改进意见，如删除了原来的4.7.4条中置轴挂车在运行中应满足的要求，增加了摆动幅度要求，将4.6节修改为工艺与外观要求，增加了道路车辆牵引车辆和刚性杆挂车机械连接装置强度试验等内容。会后，经过项目组整理形成了标准的征求意见稿。 2018年12月28日，国家标准《中置轴挂车通用技术条件》（GB/T 37245-2018）由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。 2019年7月1日，国家标准《中置轴挂车通用技术条件》（GB/T 37245-2018）实施。 中置轴挂车通用技术条件制定依据 国家标准《中置轴挂车通用技术条件》（GB/T 37245-2018）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T 1.1-2009）规则起草。 中置轴挂车通用技术条件起草工作 主要起草单位：交通运输部公路科学研究院、中国重汽集团青岛重工有限公司、中国重汽集团技术发展中心、山东梁山通亚汽车制造有限公司、山东迅力特种汽车有限公司、中集车辆（集团）有限公司、中集车辆（山东）有限公司、天津劳尔工业公司、常熟华东汽车有限公司。 主要起草人：张红卫、舒磊、董金松、何显松、宋延文、区传金、于畅洋、邱立夫、闫士界、王宁、季海岩、黄超智、张学礼、汪海朋、张浩、宗成强、周国防、王建业、杨奉钦、马知才、李道彭、任泽凯。

中置轴挂车通用技术条件常见问题

木质防火门通用技术条件谁了解？

这个是防火门之前的国家标准已经废止现在防火门的国家标准是GB12955-2008
谁知道红木家具通用技术条件？

根据规定，未配备红木家具产品保证文件使用说明书、产品质量明示卡、产品合格证的红木家具，将被停止销售。所有在售的红木家具都必须符合新标准，配备“一书一卡一证”：红木家具产品使用说明书、红木家具产品质量明...
木质防火门通用技术条件谁了解

木质防火门通用技术条件 1 主题内容与适用范围本标准规定了木质防火门的产品分类、规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志包装、运输贮存等。 &n...

中置轴挂车通用技术条件标准目次

前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 2 4技术要求 2 5试验方法 7 6检验规则 7 7标识、随车文件、运输与贮存及出厂要求 7 参考资料：

中置轴挂车通用技术条件实施建议

该标准发布实施后，由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会负责组织行业相关企业、检测机构和车辆使用单位开展宣贯和实施监督；在实施新产品准入管理时，工业和信息化部等相关部门将严格执行本标准要求。

中置轴挂车通用技术条件意义价值

《中置轴挂车通用技术条件》（GB/T 37245-2018）有利于规范、引导和推动中置轴挂车及其列车健康发展，实现货物高效运输，同时有利支撑中国货运车辆标准化发展。

中置轴挂车通用技术条件文献

国家标准《半挂车通用技术条件》(精)

国家标准《半挂车通用技术条件》(精)

国家标准《半挂车通用技术条件》(精)

格式：pdf

大小：15KB

页数： 1页

国家标准《半挂车通用技术条件》（征求意见稿）回函意见表序号章条编号修改意见内容（包括理由和依据）填表人签名（签名）：年月日单位负责人（签名）：年月日单位（盖公章）年月日注: 如所提意见篇幅不够可增加附页

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涂漆通用技术经验条件

涂漆通用技术经验条件

涂漆通用技术经验条件

格式：pdf

大小：15KB

页数： 7页

精心整理涂漆通用技术条件 SDZ014-85 本标准适用于水利电力系统金属结构及机电产品钢铁表面的涂漆。 1涂漆颜色的规定 1.1 颜色的选择应符合 GB3181-82《漆膜颜色标准样本》的规定。 1.2 警觉部位：警觉部位宜采用黄色和黑色相间的斜道。黄道和黑道的宽度相等，一般为 100mm。根据机械的大小和安全标志位置的不同，可以采用适当的宽度。在较小的面上，每种颜色应不少于两道。斜道一般与水平面成 45°角。黄黑道倾斜的方向以机械的中心线为对称轴呈对称形。也可采用红白道。 1.3 转动件：对于裸露且未加防护的转动部件，如飞轮、皮带轮、齿轮、行星轮等的轮辐及外露转动轴的端部均涂红色。 1.4 润滑件：润滑系统的油咀、油杯、油塞、注油孔、注油器、压力润滑器等外表面而或安装部位均涂红色。 1.5 防险装置：防险装置的按钮、紧急信号指示器、安全标志等表面涂红色。 1.6 各种管器

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挂车分类

全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。 半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即:挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点:本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。 轴式挂车，是一种单轴车辆，专用于运送长、大件货物。 挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。 牵引杆挂车 draw bartrailer 牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有:一轴可转向;通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。 客车挂车 bustrailer 客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。 牵引杆货车挂车 goodsdraw bartrailer 牵引杆货车挂车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。 通用牵引杆挂车 general purposedraw bartrailer 通用牵引杆挂车是一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的牵引挂车。 专用牵引杆挂车 specialdraw bartrailer 专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作:需经特殊布置后才能载运人员和/或货物;只执行某种规定的运输任务(例如:乘用车运输挂车、消防挂车、低平板挂车、空气压缩机挂车等)。 全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;全挂车常用于工厂、码头、港口、仓库、物流中心货物场区内周转运输，可用一辆叉车、牵引车等牵引一台或多台全挂车。

合页通用技术条件编制进程

1987年2月19日，《合页通用技术条件》发布。 1987年10月1日，《合页通用技术条件》实施。

超高洁净高碳铬轴承钢通用技术条件编制进程

2020年6月2日，《超高洁净高碳铬轴承钢通用技术条件》发布。 2020年12月1日，《超高洁净高碳铬轴承钢通用技术条件》实施。

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