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阴凉干燥处
外观:无色或谈黄色透明液体。
喷施法:直接将阻燃剂喷于被处理基材上,按需求的阻燃效果控制流量,自然风干,晾干即可。
浸渍法:将需要处理基材浸泡于阻燃剂中,按需求的阻燃效果控制时间,自然风干,晾干即可。
透明液体, 购买了液体阻燃剂后,需结合实际情况按1:2(2倍的水)的比例进行配置使用。一般情况下通过喷施法1KG的阻燃剂可以用1.5-2平方米的地毯中。
结构不一样阻燃机理不一样即使为同系列,也因其结构不同而发挥的阻燃效果不同,也和具体应用在何种材料上有关系。
还可以的,不过不是很出名,性价比还ok
1、纸张专用阻燃剂,(又名防火剂)不同与一般的水性织物阻燃剂,它对于阻燃剂的吸潮性能有着严格要求,一般的织物阻燃剂吸潮率在13%以下为合格,
2、水基型纸张专用阻燃剂无嗅,无毒,属于一种新型的环保磷氮系阻燃剂,水溶液PH值5-6。同样的阻燃效果却能够提供比同类阻燃剂更低的吸潮率,遇火碳化面积小,无残焰,不阴燃. 经过处理后的纸张不易变质,变色和硬化.
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应用范围
1、适应于各类纸张以及纸制品的阻燃处理,对木材有着同样优异的阻燃效果。
复合阻燃剂制备的阻燃纸
由N-六羟甲基氨基环三磷腈(HHMAPT)和甲醚化三聚氰胺甲醛树脂(HMMM)复合的阻燃剂制备的阻燃纸不仅具有良好的阻燃性,而且具有良好的耐水性和强度。当HHMAPT和HMMM的添加量分别为6%和10%时,水洗过的纸样的氧极限指数(LOI)仍高达33.5%,为难燃级别,同时垂直燃烧实验的续焰时间和灼燃时间分别为4.8s和0s,平均炭化长度为12mm,其阻燃级别仍为合格。和原纸相比,水洗后的纸撕裂强度和抗张强度有明显提高,而耐折强度略有降低。
阻燃剂
重庆伍圣建材有限公司 AP隧道沥青路面专用 复合阻燃剂 一、产品说明 据不完全统计, 1949年~2001年间,世界上发生了 20多起公路 隧道重大火灾的实例, 造成了不可估量的巨额财产损失。其中, 1999 年 3 月 24 日,位于法国和意大利之间的阿尔卑斯山的勃朗峰隧道 (11.5km长)发生火灾,大火持续了 48 小时,造成 41 人死亡,混 凝土穹顶砂化,交通中断 1 年半。最后,隧道重耗时 6个多月,直接 经济损失高达几十亿美元。 随着我国公路隧道数量的增加和里程加长, 如果在隧道沥青路面的设计及施工中采用阻燃改性材料, 可以避免上 述事故的发生或降低事故的损失。 重庆伍圣建材有限公司引用橡塑行业的阻燃技术, 自主开发出的 隧道沥青路面专用阻燃材料, 其具有既不影响沥青混合料的其它性能, 又可高效阻燃、抑烟,同时环保无污染的特点,适用于隧道沥青路面 工程。 二、产品工作机理 由
纸张防火剂,又名纸张阻燃剂,详细参照百度百科-纸张专用阻燃剂。
介绍
1、纸张专用阻燃剂不同与一般的水性织物阻燃剂,它对于阻燃剂的吸潮性能有着严格要求,一般的织物阻燃剂吸潮率在13%以下为合格,但厦门元数阻燃剂采用先进配方研制的水基型纸张专用阻燃剂,在同样阻燃效果前提下,吸潮率远远小于国内其他同类产品,受到了广大用户的认可和欢迎,在国内处于领先水平!
2、水基型纸张专用阻燃剂无嗅,无毒,属于一种新型的环保磷氮系阻燃剂,水溶液PH值5-6。同样的阻燃效果却能够提供比同类阻燃剂更低的吸潮率,遇火碳化面积小,无残焰,不阴燃. 经过处理后的纸张不易变质,变色和硬化.
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