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单缸发动机

2018/06/19117 作者:佚名
导读:单缸发动机是所有发动机中最简单的一种,它只有一个气缸,是发动机的基本形式。单缸发动机工作时,曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次,从声音和振动上,能明显地感到发动机的工作是断续的,排气也是"突突"的断续声。如果从工作的连贯性来看,单缸机工作不平稳,转速波动较大,容易熄火。但是,它的结构简单,制造成本较低,维护也不复杂,是中低档小型摩托车用发动机的首

单缸发动机是所有发动机中最简单的一种,它只有一个气缸,是发动机的基本形式。

单缸发动机工作时,曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次,从声音和振动上,能明显地感到发动机的工作是断续的,排气也是"突突"的断续声。

如果从工作的连贯性来看,单缸机工作不平稳,转速波动较大,容易熄火。但是,它的结构简单,制造成本较低,维护也不复杂,是中低档小型摩托车用发动机的首选。而且,恰恰由于单缸机工作时的断续性,使采用单缸机的摩托车给人一种冲劲和节奏感,得到了许多摩托爱好者的特殊钟爱。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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