在建筑行业，运用三维数字模型技术，立体化呈现施工的各个环节，在国内外重点建筑施工中已经得到较广泛运用。如今，这项技术走入了上海地铁机电安装领域，并得到成功应用。
这项技术被称为建筑信息模型（BIM），主要是通过计算机将建筑工程数据以三维数字模型呈现，以协助工程各阶段用户进行设计、建造和运营的信息化管理。
中铁十四局电气化公司上海12号线项目经理曹汝庆介绍，地铁机电工程包含通风、空调、消防、给排水、动力、照明等多个专业，不仅要通信、信号、监控等同时施工，还会遇到各专业设备线路共同排布在狭小吊顶空间内的难题。
记者在在建的上海地铁12号线中看到，中铁十四局电气化公司通过采用BIM技术，并加强组织管理，工程施工中预先对设备管线密集、施工难度大的各类房间进行设计与施工方案优化，不仅做到了管线布局合理、整洁美观，还有效减少了窝工，降低了造价。
“以往，各施工单位为了"好干活"，都会选择"早下手"，这就导致了工序的衔接和搭接比较混乱，加之主体结构误差、专业图纸冲突，使得施工中边做边拆、边拆边改成为常态。”他说。
在已经成功运营一年多的上海地铁11号线龙耀路车站，电气化公司在施工中运用BIM技术生成车站3D模型，经过数据分析和方案优化，立体呈现出风、水、电及其他专业管线路径模型，促成了施工各方及时协调统一施工工序及管线排布计划，避免了管线冲突、预留孔洞错位造成的返工、破坏主体结构和改变原有设计风貌等问题。
据美国一家研究机构对32个建筑工程分析显示，通过BIM技术应用，造价估算精确度能够控制在3%以下，减少预算外变更可达40%以上，仅解决碰撞和冲突一项，就可降低合同价格10%。
