【学员问题】钢纤维混凝土运输、浇筑和养护规定？
【解答】第1条 钢纤维混凝土的运输可采用与普通混凝土相同的运输规定；应缩短运输时间，运输过程应避免拌合物离析。如产生离析应作二次搅拌。所用的运输器械应易于卸料。
第2条 钢纤维混凝土的浇筑方法应保证钢纤维分布的均匀性和结构的连续性，在一个规定连续浇筑的区域内，浇筑施工过程不得中断。拌合料从搅拌机卸出到浇筑完毕所需时间不宜超过30min.在浇筑过程中严禁因拌合料干涩而加水。
第3条 钢纤维混凝土应采用机械振捣，不得采用人工插捣，所采用的振捣机械和振捣方法除应保证混凝土密实外，尚应保证钢纤维分布均匀。
第4条 公路路面、机场道面和桥面的钢纤维混凝土应按下列步骤振捣和整平；
一、用平板式振捣器振捣密实，然后用振动梁振捣整平；
二、用表面带凸棱的金属圆滚将竖起的钢纤维和位于表面的石子和钢纤维压下去，然后用金属圆滚将表面滚压平整。待钢纤维混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平，经修整的表面不得裸露钢纤维，也不应留有浮浆。
三、抹平的表面应在初凝前做拉毛处理。拉毛时不得带出钢纤维，拉毛工具可使用刷子和压滚，不得使用木刮板、粗布路刷和竹扫帚。
第5条 结构构件的浇筑振捣应注意避免钢纤维露出构件表面，宜将模板的尖角和棱角修成圆角。必要时可采用附着式振捣器进行模外振动，此时模板设计应考虑由此引起的附加应力。
第6条 钢纤维混凝土可采用与普通混凝土相同的养护方法，特殊工程和构件的养护应符合有关规定。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
