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地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做

2015/03/311913 作者:佚名
导读:【学员问题】地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做?  【解答】1、测点布置  围岩压力及支护间接触应力一般采用土压力盒进行监测。  在车站和区间具有代表性的地段选

【学员问题】地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做?

【解答】1、测点布置

围岩压力及支护间接触应力一般采用土压力盒进行监测。

在车站和区间具有代表性的地段选择应力变化大或地质条件较差的部位各布置1-2个主测断面,每一断面5-11个测点。

2、监测仪器及精度

土压力盒、频率接收仪,监测、精度为0.I}%F.s.

3、监测频率

围岩压力及支护间应力的监测工作,应与拱顶沉降和初期支护结构净空收敛监测工作同步进行。

监测频率为:

当开挖面距监测断面≤2B时,I次/天;

当开挖面距监测断面≤5B时,1次/2天;

当开挖面距监测断面≥5B时,I次/周;

根据数据分析确定压力或应力基本稳定后,1次/月。

在情况出现异常时,应增大监测频率。

若设计有特殊要求,则应按设计要求进行。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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