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建设工程知识

起动悬挂

2018/06/1963 作者：佚名
导读：起动悬挂是指发动机从停车的静止状态进入到慢车的启动过程中，N2转速上升缓慢甚至停止的现象，是航空发动机故障的一种。若发动机排气温度(EGT)上升很快而N2转速不上升则为热悬挂，若EGT和N2转速都不上升则为冷悬挂。发动机起动悬挂故障往往是由发动机设计、制造、使用、维护、运行环境等多个环节存在的问题以及发动机/飞机多个系统工作性能下降导致的综合故障，维护人员需要有针对性地对发动机起动悬挂所涉及的各个

起动悬挂是指发动机从停车的静止状态进入到慢车的启动过程中，N2转速上升缓慢甚至停止的现象，是航空发动机故障的一种。若发动机排气温度(EGT)上升很快而N2转速不上升则为热悬挂，若EGT和N2转速都不上升则为冷悬挂。发动机起动悬挂故障往往是由发动机设计、制造、使用、维护、运行环境等多个环节存在的问题以及发动机/飞机多个系统工作性能下降导致的综合故障，维护人员需要有针对性地对发动机起动悬挂所涉及的各个系统进行深入研究，才可能彻底排除。

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