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吉美卡箍符合客户需求

2018/06/19234 作者:佚名
导读: GEMI的技术人员将卡箍发展成能精确适合配各种运用场合的精密部件。一些符合客户的要求、使用及其接合等方面问题的特别设计都非常重要。在软管紧固系统中的许多革新产品(特别是在交通运输业)中,我们的工程师与客户形成了一种密切的关系。我们的技术人员每天都在对标准件产品进行不断地革新,其目的就是在提高效率的同时,保持零缺陷的品质标准不变。 技术信息 SX型蜗杆传动卡箍是根据管道的不同直

GEMI的技术人员将卡箍发展成能精确适合配各种运用场合的精密部件。

一些符合客户的要求、使用及其接合等方面问题的特别设计都非常重要。在软管紧固系统中的许多革新产品(特别是在交通运输业)中,我们的工程师与客户形成了一种密切的关系。

我们的技术人员每天都在对标准件产品进行不断地革新,其目的就是在提高效率的同时,保持零缺陷的品质标准不变。

技术信息

SX型蜗杆传动卡箍是根据管道的不同直径而设计的多用途卡箍。由于其调整范围较大,钢带薄且能紧密安装,因而能适用不同厚壁的管道。

SX型卡箍能够将即使很大的径向力非常均匀地分布于管壁,确保最佳的密封效果。

在按DIN 3017要求的扭矩测试中,SX9型和SX12型卡箍的测试效果非常好。其自由扭矩很小,有利于螺栓自如的松动,这样就可以大大地提高效率。扭力能以最小的摩察损耗由螺栓直接传递至钢带和软管。即使紧固扭矩很小,也能够很好地密封连接管道

最佳装配扭矩

依照DIN 3017,蜗杆传动卡箍的最佳紧固扭矩取决于软管的直径和材质。根据我们的长期实践:SX9卡箍用于直径在25MM以内的橡胶管时其最佳的紧固扭矩为2.5NM。超过25MM的橡胶管其值则为3.0NM。如果超出了最佳紧固扭矩值,软管就会受到压损,这样就会危及及密封效果。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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