地震和风灾害严重威胁着人类的生存与发展，自人类诞生以来人们就为抵抗这两种自然灾害而奋斗。随着科学技术和人民生活水平的提高，预防与抵御地震和风灾害的能力也在不断的提高，结构减震(振)控制技术作为抗御地震(强风)的一种有效方法，也得到了发展和应用。结构减震(振)控制技术在工程结构抗震抗风中已发展成为比较成熟的技术，结构减震(振)控制方法改变了传统抗震抗风方法通过提高结构刚度、强度和延性来提高结构的抗震抗风能力，而是通过调整或改变结构动力参数的途径，改变结构的震(振)动反应，有效地保护结构在地震(强风)中的安全。在结构中加入耗能器来控制结构的地震和风振反应的耗能减震(振)方法是结构减震(振)控制技术中一种有效、安全、可靠、经济的减震(振)方法。

近三十年来，国内外学者对这一技术及相关的理论、方法进行了大量的研究和应用，取得了丰硕成果。为了使这些成果能尽早应用于我国量大面广的工程建设中，作者结合自己的研究，较系统地总结这一领域的研究成果，形成这套耗能减震系列丛书。该丛书包括《金属耗能减震结构设计》、《摩擦耗能减震结构设计》、《粘滞阻尼减震结构设计》、《粘弹性阻尼减震结构设计》。

本教材系统地总结和阐述了摩擦耗能减震的理论、方法和技术及工程应用的主要研究成果。全书共7章。分别为:第1章摩擦耗能减震的概念与原理，第2章摩擦耗能器的类型、性能与恢复力模型，第3章摩擦耗能减震结构及其结构特性，第4章摩擦耗能减震结构的分析方法，第5章摩擦耗能减震结构的设计方法，第6章摩擦耗能器的实际工程应用，第7章耗能减震结构分析软件简介。

本教材得到周福霖院士等前辈和同行的鼓励、指导和支持，作者特表示由衷的感谢!

本教材在编写过程中，参阅了国内外许多学者的著作、论文和研究报告，一些学者主动提供了有关资料和工程照片，特在此表示衷心的感谢!作者的研究生汤统壁、杨波、吴丛晓和冷加冰等协助进行了资料收集和书稿录入等大量工作，作者对他们的贡献表示衷心的感谢!

本教材部分研究成果得到了国家自然科学基金、广东省自然科学基金和建设部、广东省建设厅、广州市建委、广州市教委科技基金的资助，在此表示衷心的感谢!

由于耗能减震内容十分丰富，书中难免挂一漏万，我们将在今后的研究和教学中逐步完善，同时。由于作者水平有限，书中难免有疏漏及错误之处，衷心希望有关专家、学者和读者批评指正。

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