第二节 电力变压器的基本结构

通常的电力变压器多为油浸式的，其主要结构部件包括铁心、绕组、油箱及其他附件。铁心和绕组是变压器完成能量转换的核心部分，称为变压器的器身。油浸式变压器的器身安放在充满变压器油的油箱内。下面分别对每种部件进行简要介绍。

一、铁心

铁心是变压器的磁路部分，包括铁心柱和铁轭。铁心柱上套装高、低压绕组，铁轭将铁心柱连接起来，使之形成闭合磁路。由于铁心的磁通为一交流磁通，为了减少涡流损耗，变压器铁心通常用厚度为0.35mm、表面涂绝缘漆的硅钢片叠压而成。叠装前，先按铁心的尺寸将硅钢片剪成几种规格的长方形冲片。为了减少铁心的磁阻，在叠装时相邻两层的冲片接缝要错开，图1-1所示为三相变压器铁心相邻两层冲片的排列方法。

冷轧硅钢片的磁性能高于热轧硅钢片，但它有较强的方向性，即只有在磁通沿着轧碾方向流通时才有较高的导磁系数和较小的铁损耗。因此，当铁心采用冷轧硅钢片时，必须采用斜接缝，相邻两层的接缝也错开，如图1-2所示。这时如仍按图1-1所示下料和叠装，则在磁路拐角处，由于磁通和轧碾方向成90，将引起磁阻增大、铁损耗增加。