它与活塞销或十字头销配合，用以减少销的磨损的连杆小端轴承。常为滑动轴承。在无十字头式连杆上，其小端轴承常采用锡青铜、铅青铜制作的圆筒形轴套，或采用内表面有减磨合金的钢质轴套。在轴套的内表面上钻有油孔，有的还开制油槽，以便润滑油进入润滑。为防止柴油机起动时发生干摩擦，有的轴承内表面上还开制有贮油槽。少数小型高速柴油机的连杆小端轴承采用滚针轴承。在十字头式连杆上，其小端轴承为剖分的滑动轴承，常与杆身分开制作，减磨合金直接浇铸在轴承内表面上，并在减磨合金表面上开制油槽和油孔以便润滑。由于小端轴承是在高压及摇摆的条件下工作，故其润滑较困难。为提高润滑的可靠性，有的机型采用每缸设置专用油泵的办法来加强润滑。为提高工作可靠性，常采用自调式或平台式连杆小端轴承。
