1、地上油罐
地上油罐指的是油罐基础高于或等于相邻区域最低标高的油罐，或油罐埋没深度小于本身高度一半的油罐。地上油罐是目前炼油企业常见的一类油罐，它易于建造，便于管理和维修，但蒸发损耗大，着火危险性较大。
2、埋地油罐
地下油罐指的是罐内最高油面液位低于相邻区域的最低标高0.2m，且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐。这类油罐损耗低，着火的危险性小。
3、半地下油罐
半地下油罐指的是油罐埋没深度超过罐高的一半，油罐内最高油面液位比相邻区域最低标高不高出2m的油罐。
1、圆形油罐
把罐壁卷制成正圆形的油罐。
2、椭圆油罐
把罐壁卷制成椭圆形的油罐。
3、异形油罐
把罐壁卷制成其他形状的油罐。
1、碳钢油罐
一般采用Q235钢材制作的油罐，大部分石油库，加油站，工厂的油罐都用这个材料制作。
2、不锈钢油罐
一般采用202、304、316、321不锈钢材制作的油罐，一般用在食品，化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性，它不受外界空气及水中余氯腐蚀，在常压下使用寿命可达100 年以上。
3、玻璃钢油罐 一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中
4、钢筋混凝土油罐
常做成圆筒形结构。罐体由顶盖、壁板和底板三部分组成。一般用于储存重质油品。这类油罐具有省钢材、耐久性好，维修费用低和油品损耗小等优点，但施工工序较多、周期较长。半地下式或地下式钢筋混凝土油罐还具有防火性能好、罐间距小、壁板温差小等优点。当油罐容量较大时，多采用预应力混凝土油罐,施加环向预应力.
5、耐油橡胶油罐
橡胶油罐，由橡胶罐体、隔板、油口塞和帆布外包皮组成，橡胶罐体上方有油口，内腔有两块隔板，隔板上有漏油孔，油口上有油口塞，橡胶罐体由帆布外包皮和拉绳固定在运输工具上，当罐体不装油时可折叠包装，同时装运其它货物，使运输工具不放空，减轻了铁路、公路货运负荷，减少运费。本实用新型适用于汽车、火车和油轮的油料运输。
6、砖石砌油罐
一般容量为2000米3以下。当壁高增大时，渗透压力也增大而易渗漏，因此壁高多控制在6米以下。砖石砌体的抗渗性能差，施工时,要求砌体砌筑密实,砂浆饱满，并在罐内侧采取有效的抗渗措施,如采用钢丝网水泥砂浆抹面层或防渗涂料等。中国已采用绕丝预应力方法来增大容量和提高抗裂性能。 用钢筋混凝土和砖石建造的油罐和油池，其结构构造要求和计算原则见水池。非金属油罐、油池对地基的沉降较敏感，因此对软弱或土质不均匀的地基，必须进行地基处理。
