造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

气门油封老化原因

2018/06/19276 作者:佚名
导读: 如果您的汽车加速乏力或者是汽车冒蓝烟了,那么说明你的气门油封就已经老化了。那么造成这一系列问题的原因是什么呢? 首先是气门油封安装问题:比如,安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入密封引起泄漏 ;装配不良造成密封损坏引起泄漏;密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为 涂层加工不匀,涂料进入了密封层。其次是密封的选用问题:因压力过高造成间隙咬伤,然后混入空气后,绝热压缩引起密封烧损;高频往复运动导致

如果您的汽车加速乏力或者是汽车冒蓝烟了,那么说明你的气门油封就已经老化了。那么造成这一系列问题的原因是什么呢?

首先是气门油封安装问题:比如,安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入密封引起泄漏 ;装配不良造成密封损坏引起泄漏;密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为 涂层加工不匀,涂料进入了密封层。

其次是密封的选用问题:因压力过高造成间隙咬伤,然后混入空气后,绝热压缩引起密封烧损;高频往复运动导致密封件发热,干磨;环境粉尘引起密封圈异常磨损;密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题。

再次就是密封装备的设计问题。这包括

1、导向支承件材料选用不当,损伤缸筒,活塞杆

2、摩擦副间隙不合适,导致间隙挤出咬伤

3、缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当,损伤密封圈

4、密封安装导角不当损伤密封圈

5、滑动面粗糙度不合适,磨损密封圈

6、电镀不均匀,密封通过的表面上开孔,划伤磨损密封圈

7、 密封沟槽特别是轴密封槽粗糙度不够,磨损损伤密封件

最后可能就是产品本身的问题了,或者是密封保管的问题,运输时受到高温,引起密封材料变质,劣化。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读