柳树垭隧道概述
2018/06/19183
作者:佚名
导读:2006年11月7日上午,湖北省235省道房县柳树垭隧道开工。建成后,乘车往返于十堰市、武当山与神农架的游客,不再为翻越山高路险的柳树垭路段而胆战心惊了。 235省道十堰至房县柳树垭路段海拔高、坡度大、弯度急、路面窄,每年冬季要中断交通1至2个月。隧道总长1060米,两端接线12.7公里,总投资8000多万元,建成后可缩短行车时间约25分钟。
2006年11月7日上午,湖北省235省道房县柳树垭隧道开工。建成后,乘车往返于十堰市、武当山与神农架的游客,不再为翻越山高路险的柳树垭路段而胆战心惊了。 235省道十堰至房县柳树垭路段海拔高、坡度大、弯度急、路面窄,每年冬季要中断交通1至2个月。隧道总长1060米,两端接线12.7公里,总投资8000多万元,建成后可缩短行车时间约25分钟。
*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯