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摩托车机油机油选用

2018/06/19208 作者:佚名
导读: 根据环境温度 一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑.具体各粘度适用温度:粘度级别 适用的气温范围,℃ 季节 我国地域30 0~+30 夏季 东北西北40 0~+40 夏季 全国各地50 +5~+50 夏季 南方5W/30 -25~+30 冬夏通用 东北西北5W/

根据环境温度

一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑.

具体各粘度适用温度:

粘度级别 适用的气温范围,℃ 季节 我国地域

30 0~+30 夏季 东北西北

40 0~+40 夏季 全国各地

50 +5~+50 夏季 南方

5W/30 -25~+30 冬夏通用 东北西北

5W/40 -25~+40 冬夏通用 东北西北

10W/30 -20~+30 冬夏通用华北、中西部

10W/40 -20~+40 冬夏通用 华北、中西部

15W/40 -15~+40 冬夏通用 华北、中西部

20W/50 -10~+50 冬夏通用黄河以南 长江以北

功率与排量

大功率建议SG级别以上,或者合成机油;如:250以上的进口车

根据发动机的类型

如:风冷、油冷、水冷之类---风冷的工作温度高,相应粘度与级别可以高点

根据骑行环境

经常跑长途?或者就在市区转悠?或者两者兼有?长途也是建议SG级别以上,或者合成机油。市区建议粘度低一点,如:10W-40之类

骑行路况

都是一级公路?都是山路?不好也不坏?两者兼有?山区建议粘度与级别稍高。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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