加藤HD820V挖掘机采用值得信赖的三菱113千瓦增压发动机,根据施工内容及现场状况可选择三种作业模式,以实现最高效的作业。
规格 | |
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整机工作重量(kg): | 19900 |
铲斗容量(方): | 0.45-1.1 |
动臂长度(mm): | 5630 |
斗杆长度(mm): | 2930 |
原产地: | 日本 |
性能 | |
回转速度(rpm): | 13.5 |
回转扭矩(kN·m): | | |
行走速度(Km/h): | 3.6/5.5 |
爬坡能力(%): | 70 |
接地比压(Kpa): | 45 |
铲斗挖掘力(kN): | 150(标准模式)/159(加力模式) |
斗杆挖掘力(kN): | 109(标准模式)/115(加力模式) |
最大牵引力(kN): | | |
发动机 | |
发动机型号: | 三菱Mitsubishi 4M50-TLE3A |
额定功率(Kw/rpm): | 112.5/2000 |
最大扭矩(N.m/rpm): | | |
排量(L): | 4.9 |
气缸数: | 4 |
缸径×行程(mm×mm): | 114×120 |
冷却方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液压系统 | |
主泵类型: | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵 |
主泵最大流量(L/min): | 235×2 |
主溢流设定压力(Mpa): | | |
行走液压马达型式: | 可变容量活塞马达 |
回转液压马达型式: | 定量活塞马达 |
工作液压油路(Mpa): | 34.3 |
行走液压回路(Mpa): | 36.3 |
回转液压回路(Mpa): | | |
控制液压回路(Mpa): | | |
先导油路(MPa): | | |
先导泵流量(L/min): | | |
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): | 2-125×1315 |
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): | 1-135×1630 |
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): | 1-120×1090 |
液压破碎管路是否标配: | | |
油类容量 | |
燃油箱(L): | 420 |
液压油箱(L): | 165 |
液压系统(L): | 260 |
发动机油更换量(L): | 20.5 |
冷却液(L): | 25 |
理论油耗: | | |
主体尺寸 | |
运输总长度(mm): | 9450 |
运输总宽度(mm): | 2820 |
运输总高度(mm): | 2960 |
驾驶室全高(mm): | 2910 |
上车宽度(mm): | | |
配重离地间隙(mm): | 1010 |
履带接地长度(mm): | 3370 |
履带总长度(mm): | 4170 |
履带板宽度(mm): | 600 |
履带总宽度(mm): | 2820 |
履带轨距(mm): | 2220 |
最小离地间隙(mm): | 465 |
前段工作装置最小回转半径(mm): | 3460 |
后端回转半径(mm): | 2750 |
作业范围 | |
最大挖掘半径(mm): | 9910 |
停机面最大挖掘半径(mm): | | |
最大挖掘深度(mm): | 6700 |
最大挖掘高度(mm): | 9760 |
最大卸载高度(mm): | 6830 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 5870 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
动臂偏移量(左/右)(°): | | |
动臂回转角度(左/右)(°): | | |
推土板宽度×高度(mm): | | |
推土板举升或推深(mm): | | |