造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

变频器专用型制动单元原理

2018/06/19231 作者:佚名
导读: 当工作机械要求快速制动,电动机轴上的机械能通过电机转换成再生电能,变频器中间环节的电容器在规定的电压范围内储存不了,或者是其内接的制动电阻来不及消耗掉,回馈到变频器的DC 母线端,从而导致变频器的直流部分"过压"。此时,需要外接(或者是内置)变频器专用型制动单元及变频器专用型制动电阻,来加快消耗再生电能的速度,以保证工作机械快速制动要求的实现,同时,保护变频器免受这部分再生电能的干扰而发生过

当工作机械要求快速制动,电动机轴上的机械能通过电机转换成再生电能,变频器中间环节的电容器在规定的电压范围内储存不了,或者是其内接的制动电阻来不及消耗掉,回馈到变频器的DC 母线端,从而导致变频器的直流部分"过压"。

此时,需要外接(或者是内置)变频器专用型制动单元及变频器专用型制动电阻,来加快消耗再生电能的速度,以保证工作机械快速制动要求的实现,同时,保护变频器免受这部分再生电能的干扰而发生过压现象。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读