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长沙福元路湘江大桥工程建设

2018/06/19168 作者:佚名
导读: 福元路湘江大桥全长约3.5公里,其中越江段约1.4公里,河道范围内主航道桥采用3个210米长提篮式结合梁钢拱桥造型。大桥采用的步履式平移顶推设备通过三道工序发挥作用:一套为竖向千斤顶把四千吨重的钢拱往上托起,一套横向发力将钢拱往河东方向推,另一套系统左右调动钢拱位置。第一个钢拱到位的同时,第二个钢拱已在西岸腾出的场地里拼装,拱片均从武汉运来。因采用在国内刚起步的多点步履式顶推法施工,和其它在

福元路湘江大桥全长约3.5公里,其中越江段约1.4公里,河道范围内主航道桥采用3个210米长提篮式结合梁福元路湘江大桥钢拱桥造型。

大桥采用的步履式平移顶推设备通过三道工序发挥作用:一套为竖向千斤顶把四千吨重的钢拱往上托起,一套横向发力将钢拱往河东方向推,另一套系统左右调动钢拱位置。第一个钢拱到位的同时,第二个钢拱已在西岸腾出的场地里拼装,拱片均从武汉运来。

因采用在国内刚起步的多点步履式顶推法施工,和其它在建大桥工地动辄上百的工人比起来,福元路湘江大桥第一个钢拱顶推只动用16名工人,所有工序均由一台电脑控制。在河西岸边工地,记者见到了发号施令的"电脑控制室",电脑控制室只有4平方米大,里面有密密麻麻的小摇杆分别对应顶推发力处。黄忠满解释,工人只用监测千斤顶有没有托空,将监测无误的信息反馈给电脑控制室后,由后者发令顶推。

福元路湘江大桥并不是一条直线过江,而是中间稍稍往南拱,这段往南拱的曲线顶推由河东工区完成。河西与河东推出的桥梁明年4月在江中会合,届时两馆一厅前将现"三个提篮过湘江"造型。

福元路湘江大桥正在安装全封闭隔音屏,大桥2012年11月将主线通车,届时行人和非机动车不能上桥,该桥将成为长沙首条安装全封闭隔音屏的大桥。因采用全封闭形式,隔音屏能降噪20分贝左右,从里面传出来的汽车行驶声不会超过50分贝,而50分贝只相当于我们平常交谈的音量。大桥同时在做亮化施工,悬挂全身的LED彩灯让福元路大桥在夜间绽放光彩。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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