结构特点:有床身，无尾座，没有丝杠。此类车床主要用于车削直径较大的重型机械零件，如轮胎模具、大直径法兰管板、汽轮机配件、封头等，广泛应用于石油化工、重型机械、汽车制造、矿山铁路设备、风电产业及航空部件的加工制造。连体落地车床底座导轨跨距大、刚性好、适宜于低速重载切削。拥有独立按钮站，操作方便，外观协调，但可能不太符合国外客户审美习惯，因为根据编者多年出口经验，国外客户对此类车床评价不高。落地车床结构采用床头箱主轴垂直于托板运动的床身导轨，床头箱和横向床身连接在同一底座上，底座上为V型导轨结构，可手动或电动调节托板的横向移动。机床铸件通过振动时效消除内应力，床身也经过超音频淬火，导轨磨加工。本机床刚性强、外形美观、操作方便、能够车削各种零件的内外圆柱面、端面、圆弧等成型表面，是加工各种轮，胎模具及大平面盘类，环类零件理想设备。
