耐磨铸铁分为减磨铸铁和抗磨铸铁两类。前者是在有润滑剂，受粘着磨损条件下工作的，如机床导轨和拖板，发动机的缸套和活塞，各种滑块等。后者是在无润滑剂、受磨料磨损条件下工作，如轧辊、犁铧球磨机磨球等。

(1)减磨铸铁

减磨铸铁的组织应是软基体上分布有坚硬的相。软基体在磨损后形成的沟槽可保持油膜，有利于润滑，而坚硬相可承受摩擦。

细片状珠光体为基的灰铸铁基本上能满足这样的要求。其中铁素体基体为软基体，渗碳体为坚硬相，同时石墨还有储油和润滑的作用。为了进一步提高珠光体灰铸铁的耐磨性，可加入适量的Cu、Cr、Mo、P、V、Ti等合金元素。

常用的合金减磨铸铁有高磷铸铁，它含有0.4%~0.7%的磷。P在主体中能形成各种Fe3P共晶的坚硬骨架，使铸铁的耐磨性提高。另一种减磨铸铁是磷铜钛铸铁，这种铸铁中，磷的作用同高磷铸铁，铜能促进第一阶段石墨化并能细化珠光体，钛能促进石墨化，并可形成高硬度的TiC。含高磷的铬钼铜铸铁也是一种有价值的减磨铸铁。