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成都道闸产品信息

2018/06/19117 作者:佚名
导读:成都道闸主要技术参数 厚度: 360mm 道闸外型:长方形 电机额定转速: 22r/min/20r/min 电机额定转矩: 20N·m 电机功率: 80W 电源: AC220V±10% 50Hz 运行噪音: ≤60dB  运行寿命: ≥5,000,000次 杆长: ≤3.0米/≤4.0米 起杆时间: 1.4秒/1.8秒 表面处理: 喷塑 适用场所: 公路收费站、车流量大的停车场 工作环境适应温度范

成都道闸主要技术参数

厚度: 360mm

道闸外型:长方形

电机额定转速: 22r/min/20r/min

电机额定转矩: 20N·m

电机功率: 80W

电源: AC220V±10% 50Hz

运行噪音: ≤60dB  运行寿命: ≥5,000,000次

杆长: ≤3.0米/≤4.0米

起杆时间: 1.4秒/1.8秒

表面处理: 喷塑

适用场所: 公路收费站、车流量大的停车场

工作环境适应温度范围:

-40℃~ 75℃  工作环境相应湿度范围: 相对湿度≤90%,且不凝露  大气压力: 86Kpa~106 Kpa

成都道闸特点以及应用

1、 电机为低速免维护电机。电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏。在两个终端极限位置时,该电机功率自动减退至约20W,既可节省能耗,又可避免冷凝及腐蚀,即使在寒冷的冬季也可正常运转;

2、 特殊的电机线圈结构使它在通、断电的瞬间,不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动,可直接用UPS供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作;

3、 机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成,表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂敷,既防止腐蚀,又可以防止由于紫外线照射引起的褪色;

4、 防撞机构:因意外导致车辆撞击电动挡车器栏杆时,防撞机构使栏杆旋转90"para" label-module="para">

5、 传动机构采用正弦连杆机构,去掉了普通电动挡车器使用的减速装置,使整个结构更趋紧凑、合理,大大减少了机械故障;

6、 主控器提供多种运行模式供用户选用,能够最大限度地满足用户对不同功能的需求。此外,用户还可以装应用软件以实现所需的特殊功能;专利发光杆,使您的管理更方便;

7、 主控器附设有可与自动收费系统、车辆检测器、信号灯等外设相连接的接口;

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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