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西铁线附注

2018/06/19180 作者:佚名
导读: 计划中的北环线将会经洲头站连接锦上路站。该线的落成尚未有确实的时间表。荃湾西站并非接驳荃湾线荃湾站的车站,但可利用八达通免费转乘专线小巴95K或步行约15至20分钟前往车站。广深港高速铁路香港段尚未有开通信息。柯士甸站并非接驳东涌线的车站,但可经佐敦道行人天桥步行约10分钟前往九龙站,或是利用南昌站进行有关转乘;而柯士甸站乘客可以步行前往九龙站接驳机场快线,并可享用免费港铁接驳优惠。以八达通

计划中的北环线将会经洲头站连接锦上路站。该线的落成尚未有确实的时间表。

荃湾西站并非接驳荃湾线荃湾站的车站,但可利用八达通免费转乘专线小巴95K或步行约15至20分钟前往车站。

广深港高速铁路香港段尚未有开通信息。

柯士甸站并非接驳东涌线的车站,但可经佐敦道行人天桥步行约10分钟前往九龙站,或是利用南昌站进行有关转乘;而柯士甸站乘客可以步行前往九龙站接驳机场快线,并可享用免费港铁接驳优惠。

以八达通转乘需要先出入闸,单程票乘客则须在转车期间重新购买单程票。

红磡站及尖东站已于2009年8月17日拨归西铁线使用。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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