与"游客全日通"等不同的是，"西铁线全日通"没有指定售票对象，而购买乘客亦多为香港居民，不过自2008年9月28日起亦开始有一些游客会购买"西铁线全日通"游览新界西北景点，皆因"游客全日通"及"机场快线旅游票"等"游客车票"均不能无限次乘搭轻铁、港铁巴士及港铁接驳巴士，因此须改用"西铁线全日通"才可无限次乘搭轻铁、港铁巴士(新界西北)及港铁接驳巴士K16线。
虽然根据港铁的《车票发出条件》，"西铁线全日通"乃属于附例中所指的"多程车票"之一，但"西铁线全日通"在本质上仍可被视作属于"游客车票"，盖自2008年9月28日起"新界全日通"被"游客全日通"取代，但"游客全日通"却取消无限次乘搭轻铁、港铁巴士及港铁接驳巴士的安排，因此"西铁线全日通"作为游客车票的地位变得较为明显。
