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希列兹-佩切拉线概述

2018/06/19156 作者:佚名
导读:希列兹-佩切拉线(乌克兰文:Сирецько-Печерська лн伄;拉丁字母转写:Syretsko-Pecherska liniia;俄文:Сырецко-Печерская линия)地图上以绿线为标识,基辅地铁第三条于1989年启用的路线,将地铁网从市中心扩展到基辅市的西北区。往东南行段与Миколи Бажана大马路并行,爬出地面共用南桥(英语:Pivdennyi Bridge)跨

希列兹-佩切拉线(乌克兰文:Сирецько-Печерська лн伄;拉丁字母转写:Syretsko-Pecherska liniia;俄文:Сырецко-Печерская линия)地图上以绿线为标识,基辅地铁第三条于1989年启用的路线,将地铁网从市中心扩展到基辅市的西北区。

往东南行段与Миколи Бажана大马路并行,爬出地面共用南桥(英语:Pivdennyi Bridge)跨过第聂伯河,过桥后回到地底前往东南方的哈尔科夫住宅区。

因为是新落成的路线,其月台的设计比较其他的路线的都要长和阔,设计显示了独立后的装饰主题,少部分站亦提供了方便伤残人士的设施。不计未启用车站,全线现今有16站,总长度23.9公里。

3号线原本与2号线共用设于奥波隆区的车厂,2007年8月位于哈尔科夫区、红农庄总站上方的3号线专用车厂落成启用,其中27列列车被编排于3号线行驶。

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