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重型车床机床结构特点

2018/06/19108 作者:佚名
导读: 按加工范围、承重能力、床身导轨结构形式HTC数控卧式车床分为轻、中、重、H超重四大系列,可准确地满足不同工件的加工、工艺要求。☆ HTC轻型 → 山平导轨外侧两导轨支承床鞍,中间两导轨支承尾台。 ☆ HTC中型middle → 双矩形导轨在床身合理位置安装光栅尺,保证床鞍沿Z轴运动的位置精度☆ HTC中型triple → 三导轨中间导轨一分为二,后侧二条导轨支承尾台及工件,前侧二条导轨支承床

按加工范围、承重能力、床身导轨结构形式HTC数控卧式车床分为轻、中、重、H超重四大系列,可准确地满足不同工件的加工、工艺要求。

☆ HTC轻型 → 山平导轨

外侧两导轨支承床鞍,中间两导轨支承尾台。 ☆ HTC中型middle → 双矩形导轨

在床身合理位置安装光栅尺,保证床鞍沿Z轴运动的位置精度

☆ HTC中型triple → 三导轨

中间导轨一分为二,后侧二条导轨支承尾台及工件,前侧二条导轨支承床鞍。

☆ HTC重型heavy → 整体四导轨尾台与床鞍各由两条导轨支承,后侧二条导轨支承尾台及工件,前侧二条导轨支承床鞍。称为"工件床身"和"刀架床身"。

☆ HTC超重型super → 分体四导轨

工件床身与刀架床身分离, "工件床身"和"刀架床身"各占用两条导轨一部床身。

刀架床身导轨为恒流闭式静压导轨结构。

◆ 主要技术参数

· 最大回转直径:1000mm~3150mm;

· 两顶尖间最大承重:6~160吨

◆ 应用领域

适合船舶、机车、航天、军工、冶金等行业对旋转类零件进行高速、大批量、高精度加工时采用。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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