通过对阻尼减振型钢轨的分析，选取高性能粘弹性阻尼橡胶ZN03，这种材料在较宽的温度、频率范围内具有较大的损耗因子。这种材料具有防油污、不燃烧等性能，且不易老化，使用寿命长等特点，具有双面黏性，敷设于结构表面十分方便。分三组实验，分别是1、研究不同阻尼厚度对阻尼钢轨减震降噪效果的影响;2、研究不同约束厚度对阻尼钢轨减震降噪的影响;3、研究不同的约束材料对阻尼钢轨减震降噪效果的影响。最后得出以下结论:(1)人耳对高频范围的噪声较敏感，而标准钢轨经过约束阻尼处理后，可以看到在1000~5000Hz的高频段的节点频率响应有较大的降低，说明经阻尼处理后阻尼钢轨具有良好的减震效果;(2)经过比较结构损失可知，减振型钢轨的阻尼损耗因子较标准钢轨的阻尼损耗因子有大幅提高，这说明阻尼钢轨减震结构的可行性;(3)经过比较阻尼钢轨，可以看出阻尼层厚度较厚(如图1)、约束层厚度较厚(如图2)以及约束层材质越硬其减震效果越好。