a.检查主销和衬套，若磨损过甚，有明显松旷，测其间隙超过使用限值0.15mm时，应更换。

b.转向节轴螺纹部分及螺母，若脱扣、乱扣、滑扣不能紧固时，应更换转向节轴和螺母。

c.检查推力轴承是否完好，若发现锈蚀、损坏等应更换。

a.SY1020DBF系列车型若前轴弯曲，应冷态在校直机上加以校直，否则应更换。

b.检查轮毂油封磨损或损坏应更换。

c.检查轮毂轴承若磨损过甚、脱落、压痕过深或保持架损坏等，应更换新轴承。

1.CA1020F系列车型前轮毂的装复

a.将前轮毂外轴承(7505E)外座圈、内轴承(7707E)外座圈，分别用压力或铜棒击入前轮毂相应的轴承承孔内到位。

b.将内轴承内圈加满汽车通用锂基润滑脂2号，放入轮毂内轴承内座圈上。

c.将前轮毂油封装入前轮毂内到位，然后和轮毂一起装在转向节轴上。

d.将前轮毂外轴承加满汽车通用锂基润滑脂2号，然后装推到转向节轴上，依次再装入止推垫圈，旋上锁紧螺母。

e.将转向节轴锁紧螺母用34-39N·m的拧紧力矩拧紧。在拧紧时边正反两个方向转动轮毂，边拧紧，以便使轴承落座消除间隙。然后再将锁紧螺母退回1/4-1/3圈，使槽形缺口对正开口销孔。此时轮毂应能用于轻松转动，且没有轴向间隙，然后穿上开口销并撑开锁牢。最后通过行车检查，一般行驶10km左右，用手抚摸轮毂，若感到过热烫手，说明轴承装配过紧，应将锁紧螺母退回一个缺口，进行调整。