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地铁液压缓冲挡车器于2003年1月通过上海市科学技术委员会的科学技术成果鉴定。其适用于地下铁道的折返线、尽头线及尽头式车站等场合。其占用线路有效长度小于8米，与选用滑移式挡车器相比它将大幅降低地铁隧道工程的综合造价。该设备还具有自动复位及事故报警、记录等功能。故而将大大缩短事故处理、恢复运营通车的时间，并能在事故发生的瞬间发出警报，并同时记录、储存事故发生的时间、肇事车辆的速度等数据。
