1 喷油很少或喷不出油

(1) 燃油系统油路有空气 排除高压或低压油管中的空气

(2) 喷油嘴偶件咬死 修磨或更换

(3) 喷油泵供油不正常 按喷油泵故障排除方法找出原因处理

(4) 高压油管漏油 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换

(5) 喷油嘴偶件磨损 更换或修磨

2 喷油压力低

(1) 调压螺钉松动 按规定重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母

(2) 调压弹簧变形 调整或更换

(3) 针阀卡住 清洗或研磨

(4) 弹簧座、顶杆等零件磨损 修理或更换

3 喷油压力太高

(1) 调压弹簧弹力高 按规定重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母

(2) 针阀粘住 清洗或研磨

(3) 喷孔堵塞 清理喷孔或更换油嘴(喷嘴)

4 喷油器漏油:

(1) 调压弹簧断裂 更换新弹簧

(2) 针阀体座面损坏 更换

(3) 针阀咬死 清理修磨或更换

(4) 紧帽变行 更换

(5) 喷油器体平面磨损 修磨或更换

5 喷油雾化不良:

(1) 喷油压力低 调整至规定压力

(2) 喷油嘴座面损坏或烧坏 修磨或更换

(3) 喷油嘴偶件配合面有垃圾 及时清洗

6 喷油成线:

(1) 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔

(2) 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体

(3) 针阀咬死 清洗修磨或更换

7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行。