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苏埃隧道背景摘要

2018/06/19180 作者:佚名
导读: 汕头市中心城区横跨汕头内海湾及榕江,这种"一市两岸"的格局造成了南北两岸的交通瓶颈。根据《汕头市城市总体规划》和《汕头市城市交通规划》,在2020年前将依次在汕头海湾建成4条跨海通道,分别为:已建的海湾大桥和礐石大桥;规划的苏埃湾过海隧道和牛田洋大桥。由于汕头市南北联系依靠礐石大桥和海湾大桥由于通行能力的限制,导致南岸区域经济发展滞后。为了汕头市的崛起和全面振兴,加快建设

汕头市中心城区横跨汕头内海湾及榕江,这种"一市两岸"的格局造成了南北两岸的交通瓶颈。根据《汕苏埃隧道示意图头市城市总体规划》和《汕头市城市交通规划》,在2020年前将依次在汕头海湾建成4条跨海通道,分别为:已建的海湾大桥和礐石大桥;规划的苏埃湾过海隧道和牛田洋大桥。由于汕头市南北联系依靠礐石大桥和海湾大桥由于通行能力的限制,导致南岸区域经济发展滞后。为了汕头市的崛起和全面振兴,加快建设"粤东城镇群中心";增强汕头的聚集和辐射功能,适应大汕头"一市两城"的城市发展战略;加强南北两岸交通联系,完善重点开发地区的基础设施;促进"三大经济带"的建设,特别是南滨片区和工业经济带的大开发,必须尽快开拓新的过海联系通道。因此,为了满足汕头市经济发展形势的需要,汕头市人民政府决定正式启动苏埃通道的前期研究工作。

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