矿用自卸车是是德联重工在DRT系列传统矿用自卸车的基础上，结合国内用户的实际使用情况，依据用户的实际需求, 精心打造的一款最经济实用型非公路用车，它具有:

1.配置功率375马力的节油带EVB发动机，9挡加强型变速箱，大速比驱动后桥，动力强劲，扭矩十足，油耗低;

2.底盘悬挂系统采用具有三项专利技术的空/满载自适应压力补偿式油气悬挂缸，有效解决车辆在空满载及变载荷情况下的自适应能力，能大大减少车辆在不良路面上行使时产生的颠簸，使车辆具有优良的耐冲击性能;

3.整车技术构架是基于传统矿车这种高端产品，并融合现有通用型矿车的特点，不仅使车辆更适合矿山环境的使用要求，而且也与现有车辆具有高度的通用性;

4.传动系统采用端面齿加粗传动轴，加强整体铸钢大轮边驱动桥，保证部件具有传动可靠性和拆装方便的特点;

5.车架采用高强度锰钢板、加强型宽体梯形结构，坚固耐用，采用加厚高强度合金钢板，不仅稳定性好、承载能力强，而且大大提高其抗冲击性能;

6.全新的整车造型设计，优化了各部分结构。短头式车身使盲区大大减小;弧面全景风挡设计，给驾驶员带来开阔的视野;内部夹层隔音材料的使用，为驾驶者提供宁静的操作空间;空气悬浮座椅有效衰减震动，使驾驶环境更舒适。

7.带原装进口旋风预滤装置的3级油浴式空气滤清系统，特别适合矿山作业，滤芯寿命大大延长，有效保护发动机，运营成本大大降低;

8.前后桥自动降温喷淋装置，增强制动力，提高轮胎的寿命;

9.制动管路接头全部采用进口快插接头，安装维修方便，可靠性大大提高。